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| 安徽省铁路发展基金股份有限公司十大流通股股票 | 安徽省铁路发展基金股份有限公司十大股东股票 |
| 披露日期 | 个股 | 持股数量 季报后涨幅 市值 | 持股变动 |
| 2024-03-31 | 节能国祯 | 6867.61万股 | 未变 |
| 2023-12-31 | 节能国祯 | 6867.61万股 | 减持 |
| 2023-09-30 | 盛运退 | 4704.14万股 | 未变 |
| 2023-09-30 | 节能国祯 | 6898.56万股 | 减持 |
| 2023-06-30 | 节能国祯 | 7098.56万股 | 未变 |
| 2023-06-30 | 江淮汽车 | 1321.55万股 | 未变 |
| 2023-06-30 | 盛运退 | 4704.14万股 | 未变 |
| 2023-03-31 | 节能国祯 | 7098.56万股 | 未变 |
| 2023-03-31 | 江淮汽车 | 1321.55万股 | 减持 |
| 2023-03-31 | 盛运退 | 4704.14万股 | 未变 |
| 2022-12-31 | 节能国祯 | 7098.56万股 | 未变 |
| 2022-12-31 | 江淮汽车 | 1731.55万股 | 未变 |
| 2022-12-31 | 盛运退 | 4704.14万股 | 未变 |
| 2022-09-30 | 盛运退 | 4704.14万股 | 未变 |
| 2022-09-30 | 节能国祯 | 7098.56万股 | 未变 |
| 2022-09-30 | 江淮汽车 | 1731.55万股 | 减持 |
| 2022-06-30 | 节能国祯 | 7098.56万股 | 未变 |
| 2022-06-30 | 盛运退 | 4704.14万股 | 未变 |
| 2022-06-30 | 江淮汽车 | 3281.55万股 | 未变 |
| 2022-03-31 | 节能国祯 | 7098.56万股 | 未变 |
| 2022-03-31 | 江淮汽车 | 3281.55万股 | 未变 |
| 2022-03-31 | 盛运退 | 4704.14万股 | 未变 |
| 2021-12-31 | 江淮汽车 | 3281.55万股 | 减持 |
| 2021-12-31 | 海螺新材 | 329.83万股 | 未变 |
| 2021-12-31 | 节能国祯 | 7098.56万股 | 未变 |
| 2021-12-31 | 盛运退 | 4704.14万股 | 未变 |
| 2021-09-30 | 海螺新材 | 329.83万股 | 未变 |
| 2021-09-30 | 节能国祯 | 7098.56万股 | 未变 |
| 2021-09-30 | 中鼎股份 | 834.13万股 | 减持 |
| 2021-09-30 | 盛运退 | 4704.14万股 | 未变 |
| 2021-09-30 | 江淮汽车 | 3341.55万股 | 减持 |
| 2021-06-30 | 海螺新材 | 329.83万股 | 未变 |
| 2021-06-30 | 巴安水务 | 571.89万股 | 减持 |
| 2021-06-30 | 节能国祯 | 7098.56万股 | 未变 |
| 2021-06-30 | 京运通 | 1606.17万股 | 未变 |
| 2021-06-30 | 数字政通 | 365.09万股 | 减持 |
| 2021-06-30 | 江淮汽车 | 4031.55万股 | 减持 |
| 2021-06-30 | 中鼎股份 | 1434.13万股 | 未变 |
| 2021-03-31 | 众兴菌业 | 230.24万股 | 未变 |
| 2021-03-31 | 海螺新材 | 329.83万股 | 减持 |
| 2021-03-31 | 苏宁环球 | 2012.8万股 | 减持 |
| 2021-03-31 | 数字政通 | 845.09万股 | 未变 |
| 2021-03-31 | 江淮汽车 | 5431.55万股 | 未变 |
| 2021-03-31 | 京运通 | 1606.17万股 | 减持 |
| 2021-03-31 | 盛运退 | 4704.14万股 | 未变 |
| 2021-03-31 | 巴安水务 | 1241.65万股 | 减持 |
| 2021-03-31 | 节能国祯 | 7098.56万股 | 未变 |
| 2021-03-31 | 外高桥 | 898.07万股 | 减持 |
| 2021-03-31 | 外高B股 | 898.07万股 | 减持 |
| 2021-03-31 | 中鼎股份 | 1434.13万股 | 未变 |
| 披露日期 | 个股 | 持股数量 季报后涨幅 市值 | 持股变动 |
| 2024-03-31 | 节能国祯 | 6867.61万股 | 未变 |
| 2023-12-31 | 节能国祯 | 6867.61万股 | 未变 |
| 2023-12-20 | 节能国祯 | 6867.61万股 | 减持 |
| 2023-09-30 | 盛运退 | 4704.14万股 | 未变 |
| 2023-09-30 | 节能国祯 | 6898.56万股 | 减持 |
| 2023-06-30 | 节能国祯 | 7098.56万股 | 未变 |
| 2023-06-30 | 江淮汽车 | 1321.55万股 | 未变 |
| 2023-06-30 | 盛运退 | 4704.14万股 | 未变 |
| 2023-03-31 | 节能国祯 | 7098.56万股 | 未变 |
| 2023-03-31 | 江淮汽车 | 1321.55万股 | 减持 |
| 2023-03-31 | 盛运退 | 4704.14万股 | 未变 |
| 2022-12-31 | 节能国祯 | 7098.56万股 | 未变 |
| 2022-12-31 | 江淮汽车 | 1731.55万股 | 未变 |
| 2022-12-31 | 盛运退 | 4704.14万股 | 未变 |
| 2022-09-30 | 盛运退 | 4704.14万股 | 未变 |
| 2022-09-30 | 节能国祯 | 7098.56万股 | 未变 |
| 2022-09-30 | 江淮汽车 | 1731.55万股 | 减持 |
| 2022-06-30 | 节能国祯 | 7098.56万股 | 未变 |
| 2022-06-30 | 盛运退 | 4704.14万股 | 未变 |
| 2022-06-30 | 江淮汽车 | 3281.55万股 | 未变 |
| 2022-03-31 | 节能国祯 | 7098.56万股 | 未变 |
| 2022-03-31 | 江淮汽车 | 3281.55万股 | 未变 |
| 2022-03-31 | 盛运退 | 4704.14万股 | 未变 |
| 2021-12-31 | 江淮汽车 | 3281.55万股 | 未变 |
| 2021-12-31 | 海螺新材 | 329.83万股 | 未变 |
| 2021-12-31 | 节能国祯 | 7098.56万股 | 未变 |
| 2021-12-31 | 盛运退 | 4704.14万股 | 未变 |
| 2021-12-13 | 江淮汽车 | 3281.55万股 | 减持 |
| 2021-11-30 | 江淮汽车 | 3341.55万股 | 未变 |
| 2021-09-30 | 海螺新材 | 329.83万股 | 未变 |
| 2021-09-30 | 盛运退 | 4704.14万股 | 未变 |
| 2021-09-30 | 节能国祯 | 7098.56万股 | 未变 |
| 2021-09-30 | 中鼎股份 | 834.13万股 | 减持 |
| 2021-09-30 | 江淮汽车 | 3341.55万股 | 减持 |
| 2021-07-23 | 江淮汽车 | 5431.55万股 | 增持 |
| 2021-06-30 | 海螺新材 | 329.83万股 | 未变 |
| 2021-06-30 | 国风新材 | 1327.43万股 | 未变 |
| 2021-06-30 | 巴安水务 | 571.89万股 | 减持 |
| 2021-06-30 | 节能国祯 | 7098.56万股 | 未变 |
| 2021-06-30 | 京运通 | 1606.17万股 | 未变 |
| 2021-06-30 | 数字政通 | 365.09万股 | 减持 |
| 2021-06-30 | 盛运退 | 4704.14万股 | 未变 |
| 2021-06-30 | 江淮汽车 | 4031.55万股 | 减持 |
| 2021-06-30 | 中鼎股份 | 1434.13万股 | 未变 |
| 2021-06-21 | 巴安水务 | 1241.65万股 | 未变 |
| 2021-03-31 | 海螺新材 | 329.83万股 | 减持 |
| 2021-03-31 | 苏宁环球 | 2012.8万股 | 减持 |
| 2021-03-31 | 国风新材 | 1327.43万股 | 未变 |
| 2021-03-31 | 数字政通 | 845.09万股 | 未变 |
| 2021-03-31 | 江淮汽车 | 5431.55万股 | 未变 |
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