杭叉集团互动问答

• 网友提问 ：请问贵公司2024年一季报已出，为什么增利不增收？主营业务收入只有6.17%，这样的收入增长很难相信利润增长33%的真实性，请问收入增长这么低是什么原因造成的，请问贵公司有什么举措提振主务收入，如果是内销增长乏力，那么外销可以带来收入增量吗？谢谢

  2024-04-25 17:08:43

  杭叉集团 (603298): 回答 ：尊敬的投资者您好，在目前国内外经济不是非常景气的情况下，公司的2024年壹季度实现了收入利润双增长，成绩的取得来之不易，公司的营业收入受销量、销售价格、产品结构影响较多，利润的增长受售价、成本、汇率、产品结构、投资、国家政策等多种因素影响，公司的壹季报反映了公司2024年经营的现状。从目前公司的业务发展情况来看，国内形势有所好转，国外销售还是较乐观，未来2024年公司在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局中，加快推进国际化进程，肯定会以较好的业绩增长回报股东。最后感谢您的关注！

  2024-04-25 17:08:43

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• 网友提问 ：能否展开介绍下2023年行业情况及发展趋势？

  2024-04-25 11:42:00

  杭叉集团 (603298): 回答 ：答：尊敬的投资者您好，以叉车为主的工业车辆是工程机械的重要分支，是物流环节中用于机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效装备，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济的诸多场景。报告期内，工业车辆产品电动化、智能化的发展趋势愈发明显，新能源工业车辆需求呈现高速增长，行业整体转型升级的成效已经显现。我国继2021年机动工业车辆销量突破109万台后，2022年和2023年继续保持百万台销量，连续多年位列世界第一大叉车生产、消费市场。2023年全年机动工业车辆总销售量达到117.38万台，相比2022年上涨12%；国内市场达到76.84万台，相比2022年上涨11.94%；出口达到40.54万台，相比2022年增长12.13%。总销售量和出口再创历史新高，国内市场已接近恢复到2021年的最好水平，出口增长幅度略有收窄，但继续保持了较好的水平。 随着全球新一轮科技革命和产业革命正在兴起，数字化、新能源、智能制造与产业的深度融合，为工业车辆行业注入了新技术、新模式、新业态、新平台的增长动能。数智化、电动化、国际化成为工业车辆行业大趋势，工业车辆应用场景越来越广阔。随着全球各国对环境保护要求的不断提升，中国“双碳”国家战略以及供给侧结构性改革的持续推进，行业排放标准的升级，工业车辆的产品结构不断优化，传统内燃叉车的预期销量将逐步缩减，产品新能源化、智能化、细分化、场景化趋势更加鲜明，技术创新引领生产要素向中高端集聚，叉车的油电占比结构持续发生积极变化。2023年，电动工业车辆销量占比达67.87%，未来我国电动工业车辆比例将持续提升。新能源工业车辆、仓储叉车、智能工业车辆及配件销售、叉车租赁、生产再制造等后市场拓展等已成为行业新的发展方向。同时在智能制造、智慧物流需要全面、专业、优质、高效的服务背景下，行业内具备先进技术系统集成能力的企业逐渐从产品供应商向整体解决方案提供商转型。 最后感谢您的提问！

  2024-04-25 11:50:00

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• 网友提问 ：新能源产品方面，公司做了哪些布局？

  2024-04-25 11:42:00

  杭叉集团 (603298): 回答 ：尊敬的投资者您好，作为工业车辆行业的领军企业和新能源工业车辆的先行者，公司大力实施新能源战略，抢抓“双碳”发展机遇，凭借在新能源工业车辆用锂电池、驱动电机、整车电控等三电关键零部件的前瞻布局，在相关核心技术方面的持续高强度研发投入，在零部件和整机制造智慧工厂的建设，构建了行业品类齐全的新能源产品体系，形成了新能源工业车辆供应链保障能力，构筑起强劲的市场竞争壁垒，引领行业电动化转型。报告期内，公司完成了XE系列锂电池专用叉车、XA系列四支点轻工况锂电池叉车、XH系列全天候重工况高压锂电专用叉车、XC系列锂电专用驾驶室前移式叉车、高压锂电集装箱正面吊、空箱堆高机等系列新能源车型的开发，在作业效率、耐候性、安全性、可靠性及舒适性方面均优于内燃车型，实现了从“替代内燃”到“超越内燃”的重大跨越，在工业车辆减排降碳方面为用户提供了“杭叉解决方案”，产品销往港口、汽车、钢铁及造纸等行业。此外，公司还在行业内首先推出了全系列重工况高压锂电专用叉车、锂电专用永磁同步站驾式堆垛车、高压锂电越野叉车、45吨燃料电池正面吊等行业首创新能源产品。通过前瞻性布局新能源产品，形成了性能领先、型谱齐全、供应链稳定、品牌认可度高等优势的竞争格局。最后感谢您的提问！

  2024-04-25 11:46:00

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• 网友提问 ：请问公司国内外的渠道建设情况如何？

  2024-04-25 11:33:00

  杭叉集团 (603298): 回答 ：答：尊敬的投资者您好，公司构建了行业最为完备的全球化营销服务网络，在国内外市场设立了70余家直属销售分、子公司及600余家授权经销商和特许经销店，打造了北京、上海、深圳、广州、南京、济南、合肥、重庆、长沙、沈阳、西安等60余个国内区域性营销服务中心，进一步巩固国内市场。同时公司加快国际化发展步伐，陆续成立美国、欧洲、加拿大等10家海外销售型子公司及欧洲配件服务中心，公司加快国际化发展步伐，产品海外市场销售规模快速提升。最后感谢您的提问！

  2024-04-25 11:42:00

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• 网友提问 ：公司在美国市场渠道铺设简介？

  2024-04-25 11:19:00

  杭叉集团 (603298): 回答 ：答：尊敬的投资者您好，目前公司下属全资子公司美国杭叉有员工100名，在美国设有1家总公司(地点在美国南卡)，两家分公司（一家在洛杉矶，一家在纽约），60多家经销商，40多家网点。2023年在美国新成立美国通用锂电池有限公司，加快推进锂电池产品在美国的推广。最后感谢您的提问！

  2024-04-25 11:30:00

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• 网友提问 ：全球叉车市场空间广阔，公司如何拓展海外市场？

  2024-04-25 11:11:00

  杭叉集团 (603298): 回答 ：答：尊敬的投资者您好，2023年全球叉车订单量超过200万台，其中海外地区订单量大约130万台，市场空间广阔。2023年公司积极拓展海外市场，在现有欧洲、东南亚、美国、加拿大、荷兰、澳大利亚子公司的基础上，新设浙江杭叉赛维思国际贸易有限公司、墨西哥公司、巴西公司，收购澳大利亚经销商杭叉设备有限公司，扩大销售渠道，公司持续致力于完善海外销售和服务网络，为全球客户提供最好的产品、最优的服务及最有力的保障，并提升公司在海外的市场份额和盈利能力。此外，公司积极开展《2023走进杭叉》工厂参观活动，迎接了来自北美、南美、欧洲、东南亚、澳大利亚等多个地区和国家的超过300位代理商。活动期间，来自全球的代理商们齐聚杭叉工厂，参观了杭叉占地面积超过1百万平方米的超级工厂，试驾了杭叉最新产品，让海外客户全面了解了公司的产品制造过程、创新技术、市场前景、杭叉的核心理念和竞争优势，杭叉集团也与代理商们充分交流海外市场端的想法和心声，共同实现进步迎接更广阔的市场机遇。最后感谢您的提问！

  2024-04-25 11:27:00

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• 网友提问 ：公司目前在手订单交付周期情况和产能利用率情况？

  2024-04-25 11:19:00

  杭叉集团 (603298): 回答 ：答：尊敬的投资者您好，公司目前国内订单交付周期1个月以内，海外订单交付周期2个月左右。产能利用方面，公司在单班生产组织模式下基本维持饱和状态。最后感谢您的提问！

  2024-04-25 11:26:00

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• 网友提问 ：公司国内外的渠道建设情况？

  2024-04-25 11:13:00

  杭叉集团 (603298): 回答 ：尊敬的投资者您好，公司坚持以市场为导向，以用户为中心，以“中国·好叉车”“您的满意，我的追求”为理念，重视国内外营销渠道建设和市场推广，构建了行业最为完备的全球化营销服务网络，在国内外市场设立了70余家直属销售分、子公司及600余家授权经销商和特许经销店，打造了北京、上海、深圳、广州、南京、济南、合肥、重庆、长沙、沈阳、西安等60余个国内区域性营销服务中心，进一步巩固国内市场。同时公司加快国际化发展步伐，陆续成立美国、欧洲、加拿大等10家海外销售型子公司及欧洲配件服务中心，公司加快国际化发展步伐，产品海外市场销售规模快速提升。近几年来，公司出口营业收入逐年提升，公司出口台量、营业收入连续十多年位列行业前茅。公司在全球主要国家和地区都拥有众多优质代理商，成立了海外研发中心，公司品牌知名度不断提升。公司建立了以集团总部为核心，内外销共发展，销售服务、经销直销、线上线下相结合的“一核两销三结合”营销模式，为全球200余个国家和地区的客户提供了包括整机销售、配件供应、三包服务、融资租赁、用户培训和修理等专业的全方位服务，近年来公司用户满意度不断提升，品牌知名度不断扩大。最后感谢您的提问！

  2024-04-25 11:24:00

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• 网友提问 ：请问公司2023年叉车行业景气度如何？主要有哪些发展趋势？

  2024-04-25 11:12:00

  杭叉集团 (603298): 回答 ：答：尊敬的投资者您好，以叉车为主的工业车辆是工程机械的重要分支，是物流环节中用于机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效装备，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济的诸多场景。报告期内，工业车辆产品电动化、智能化的发展趋势愈发明显，新能源工业车辆需求呈现高速增长，行业整体转型升级的成效已经显现。我国继2021年机动工业车辆销量突破109万台后，2022年和2023年继续保持百万台销量，连续多年位列世界第一大叉车生产、消费市场。2023年全年机动工业车辆总销售量达到117.38万台，相比2022年上涨12%；国内市场达到76.84万台，相比2022年上涨11.94%；出口达到40.54万台，相比2022年增长12.13%。总销售量和出口再创历史新高，国内市场已接近恢复到2021年的最好水平，出口增长幅度略有收窄，但继续保持了较好的水平。 从车型结构来看，I、II类车23年增速较快，行业电动化发展显著。2023年电动平衡重乘驾式叉车(I类车)实现销量17.08万台，同比增长29.25%；电动乘驾式仓储叉车(II类车)实现销量2.40万台，同比增长36.08%;电动步行式仓储叉车(III类车)实现销量60.19万台，同比增长14.63%；内燃平衡重式叉车(IV+V类车)实现销量37.72万台，同比增长1.07%。锂电池叉车总销量为37.04万台，锂电池叉车销量占电动叉车比例达46.49%；2023年三大类电动叉车(I、II、III类)产品中锂电池车型销量分别为:电动平衡重乘驾式叉车10.88万台，电动乘驾式仓储车辆0.69万台，电动步行式仓储车辆25.47万台；锂电池叉车国内销量为21.06万台，出口销量为15.98万台，锂电池叉车出口占锂电池叉车总销量的43.14%。 随着全球新一轮科技革命和产业革命正在兴起，数字化、新能源、智能制造与产业的深度融合，为工业车辆行业注入了新技术、新模式、新业态、新平台的增长动能。数智化、电动化、国际化成为工业车辆行业大趋势，工业车辆应用场景越来越广阔。随着全球各国对环境保护要求的不断提升，中国“双碳”国家战略以及供给侧结构性改革的持续推进，行业排放标准的升级，工业车辆的产品结构不断优化，传统内燃叉车的预期销量将逐步缩减，产品新能源化、智能化、细分化、场景化趋势更加鲜明，技术创新引领生产要素向中高端集聚，叉车的油电占比结构持续发生积极变化。2023年，电动工业车辆销量占比达67.87%，未来我国电动工业车辆比例将持续提升。新能源工业车辆、仓储叉车、智能工业车辆及配件销售、叉车租赁、生产再制造等后市场拓展等已成为行业新的发展方向。同时在智能制造、智慧物流需要全面、专业、优质、高效的服务背景下，行业内具备先进技术系统集成能力的企业逐渐从产品供应商向整体解决方案提供商转型。 最后感谢您的提问！

  2024-04-25 11:22:00

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• 网友提问 ：请问公司生产智能化程度如何？2023年针对智能制造重点开展了哪些工作?

  2024-04-25 11:03:00

  杭叉集团 (603298): 回答 ：尊敬的投资者您好，智能化改造、数字化能力建设是公司转型升级的重要抓手。2023年公司青山园区产线完成全面改造，新增10吨以上工业车辆装配流水线及制造基地，大幅提升了产线的柔性制造能力和重装车辆产能；横畈产业园三期电器公司锂电池模组生产线及PACK组装线建成投产，应用了多台套智能机器人及自研AGV设备，实现了锂电池从生产制造、仓储物流到货物发运的全流程智能化；公司规划建设了机加工公司年产2万台锂电池充电机智能制造产线，实现了锂电池充电机从来料入库、流水装配到包装入库全流程智能化、数字化覆盖。公司目前拥有青山和横畈两大智能制造基地，工业车辆整机、零部件、智能物流产业、现代服务产业等多产业协同发展，供应链、产业链、创新链深度融合，打造了具有杭叉特色的智能制造超级工厂。最后感谢您的提问！

  2024-04-25 11:22:00

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