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9.轨交业务的新增订单情况？实施周期？
2025-02-20 00:00:00
答：2024 年公司智慧交通领域累计中标金额约31.35 亿元，已经连续三年超过 25 亿元。轨交信号系统项目的实施周期根据项目具体情况会有不同，一般在 2-3 年左右。
2025-02-20 00:00:00
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8.公司半导体材料的主要产品有哪些？主要产能分布？
2025-02-20 00:00:00
答：公司控股子公司海纳股份主要产品涵盖半导体级单晶硅材料及其加工产品，广泛应用于分立器件、集成电路等领域。主要产品单晶硅锭、3-8 英寸半导体级抛光片、研磨片，并提供晶圆再生服务，满足中高端分立器件和集成电路的需求;应用领域为半导体分立器件、集成电路，终端应用场景包括通信、物联网、新能源、汽车电子、消费电子、工业电子、家用电器、安防等产品。海纳股份的产能主要分布在四个基地：衢州开化基地、日本基地、山西基地和金华浦江基地。其中衢州开化基地为国内半导体硅片生产的核心支柱，产品覆盖中高端消费电子与工业市场；日本基地 2019 年已被海纳股份收购，主攻高端客户；山西单晶硅生产基地已启动投产，满产可实现年产 750 吨 6-8 英寸半导体级单晶硅锭的生产；金华浦江抛光基地项目预计 2025 年启动试生产，满产可实现 432 万片/年 6-8 英寸抛光片。
2025-02-20 00:00:00
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7.公司是否了解杭州市最新的低空产业规划？是否有低空基础设施建设的计划？
2025-02-20 00:00:00
答：目前，杭州市已经出台了《杭州市低空经济高质量发展实施方案（2024—2027 年）》，在低空基础设施方面，要求推进“基础网”“航线网”“飞服网”建设，到 2027 年，建成低空航空器起降场（点）275 个以上，开通低空航线 500 条以上，建成统一管理服务平台，基本实现“三张网”全覆盖。在《关于推动经济高质量发展的若干政策（2025 年版）》等其他文件中也明确提出了支持低空经济发展的一系列措施。
2025-02-20 00:00:00
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6.鸢飞科技的基本情况，公司与鸢飞科技的关系？是否已经控股？
2025-02-20 00:00:00
答：北京鸢飞科技有限公司成立于 2017 年，是国家高新技术企业，北京市“专精特新”中小企业，专注于低空空域管理和低空交通管理领域的产品研发与技术应用，致力于打造数字化低空生态，在无人机飞控技术、无人机低空空管、通航有人机低空空管，以及无人机行业应用服务等方向深耕细作。2024 年 11 月，公司以增资形式向鸢飞科技战略投资 3250 万元，持有鸢飞科技 24.53%的股权。公司为鸢飞科技第二大股东，未实现控股。
2025-02-20 00:00:00
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5.公司低空产品发布会后是否有意向订单？目前的低空项目落地都有哪些？
2025-02-20 00:00:00
答：公司正在携手各方推动资源整合、技术协同与场景创新，推动低空业务落地。2024 年 6 月，公司成功中标连霍高速（G30）新疆境内星星峡至吐峪沟段改扩建项目科技示范工程科研项目，公司无人机公路智能巡检系统已经应用于该项目。该项目订单金额较小，对公司整体收入和利润的影响有限。此外，公司战略投资的鸢飞科技在低空领域已经拥有多个实施案例，例如赣州市低空综合监管系统、鹤城植保平台、安阳市无人机城市综合管理平台等。
2025-02-20 00:00:00
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4.公司飞控计算机产品是否已经取得相关的资质？是否已经装机？
2025-02-20 00:00:00
答：飞控安全计算机产品需要与主机厂合作，由主机厂获取低空飞行器的相关适航证书，行业里没有针对飞控系统专门的资质证书。公司三余度飞控安全计算机产品自 2024 年 11 月发布后，尚未有进一步可供披露的信息，请持续关注。
2025-02-20 00:00:00
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3.公司为什么会去做飞控系统，进入这一细分领域有什么优势？
2025-02-20 00:00:00
答：公司进入飞控航电细分行业主要基于技术可达性和市场规模两方面考虑：1）公司在轨道交通领域独立自主研发了安全计算机平台和车载信号系统、车载 LCU 以及其他智能列车软硬件设备和系统，将系统安全风险控制在 10^(-9)以内，积累了丰富的高可靠高安全技术和功能安全系统研发体系经验，为研发飞控航电产品奠定了基础。2）根据浙商证券研究报告，飞控系统潜在市场规模有望超过 130 亿美元，市场空间极其庞大。
2025-02-20 00:00:00
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2.飞控系统市场空间多大，占整机的价值量是多少？公司飞控计算机产品主要面向哪些客户？
2025-02-20 00:00:00
答：根据浙商证券研究报告，2023 年全球无人机(含eVTOL)飞控市场规模约 45 亿美元，到 2030 年有望增长至 130 亿美元，7 年 CAGR 约 16.4%。未来随着 eVTOL 产品成熟进入量产阶段，预计航电飞控成本占 eVTOL 制造成本的 20%~30%。公司飞控计算机系统的潜在客户主要包括低空飞行器的整机厂和飞控系统供应商。
2025-02-20 00:00:00
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1.公司认为低空经济是个多大体量的市场空间？
2025-02-20 00:00:00
答：低空经济产业包括低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务、低空飞行保障四大模块。根据赛迪顾问发布的《中国低空经济发展研究报告(2024)》测算，2023 年低空经济规模超 5000 亿元，乐观预计，2026年有望突破达万亿元。
2025-02-20 00:00:00
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请问公司的海纳山西项目的试生产情况怎样？？？有没有量产的预期？？？
2024-11-14 14:03:34
尊敬的投资者您好！公司控股子公司海纳股份山西单晶硅生产基地已启动投产，满产可实现年产750吨6-8英寸半导体级单晶硅锭的生产。量产正在进程中，请投资者关注相关公告，并注意投资风险。
2025-02-14 20:45:12
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董秘您好！今年以来公司各项业务顺利推进，山西半导体材料也开始投产，庆阳算力中心建设也是紧锣密鼓推进，更为重要的是低空经济的两款产品重磅发布，还有轨道交通连续中标。请问为什么公司没有专业机枸的研究报告呢？
2024-12-08 16:01:29
您好！近期西南证券、华泰证券有发布过关于公司的研报，具体可通过相关渠道查看。
2025-02-14 20:45:12
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公司是否有中标信息统计最近的
2024-12-10 18:41:54
您好！2024年公司智慧交通领域累计中标金额约 31.35 亿元。
2025-02-14 20:45:12
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请问董秘，杭州如果开放“低空领域”公司会否积极参与？
2024-12-15 14:18:57
您好！作为杭州本土培育的科技领军企业，公司积极投身当地低空经济领域，致力于推动资源整合、技术协同与场景创新。2024年12月30日，杭州市低空经济产业联合会正式揭牌，公司已为理事会成员单位。
2025-02-14 20:45:12
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请介绍一下公司的半导体技术，可以应用到机器人上吗？
2025-01-02 10:37:34
您好！公司半导体材料业务的产品包括单晶晶锭、研磨片和抛光片，直接下游是外延厂、器件厂等，并不直接供应终端机器人厂商。
2025-02-14 20:45:12
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公司有参股深圳众擎机器人公司吗？该公司有生产人形机器人吗
2025-01-02 11:07:50
公司没有投资深圳众擎机器人公司，不掌握该公司业务情况。
2025-02-14 20:45:12
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据贵司《众合科技:浙江众合科技股份有限公司向特定对象发行股票上市公告书》：发行对象认购的股票限售期自本次新增股份上市之日起6个月，自2024年8 月1日（上市首日）起开始计算。理论上20250201就可以上市交易了，为何至今没有公告？请问定增的130,209,496 股何时上市交易？
2025-02-05 20:45:23
您好！公司已于2025年2月8日发布《关于2022年度向特定对象发行股票上市流通提示性公告》，本次解除限售股份数量为 130,209,496 股，共计 17 名股东，本次解除限售股份可上市流通日为 2025 年 2月11日（星期二）。
2025-02-14 20:45:12
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7、与低空领域其他公司相比，定位有何不同或优势？
2024-11-25 00:00:00
答：基于飞控计算机平台，公司在提供产品的同时，保证团队发挥高可靠性、高安全性数字工业系统技术体系的优势，给主机厂商做完整的解决方案支持。
2024-11-25 00:00:00
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6、目前轨道交通产品的零部件是否可与低空领域产品进行通用？
2024-11-25 00:00:00
答：目前在低空行业需要的器件主要是用于 600 米以下的环境，这个高度范围的空间与轨道交通行业的环境要求基本一致，无需考虑高空辐射等问题，因此元器件核心模块基本可直接用信号系统的部件。
2024-11-25 00:00:00
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5、公司产品的适航是整个设备的适航，还是主机产品整机的适航？
2024-11-25 00:00:00
答：公司产品会和无人机整机一起做适航的测试，公司团队会深入参与。无人机主机厂主要负责驱动力等方面，公司主要负责平台的服务工作，如公司所擅长的安全处理等。
2024-11-25 00:00:00
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4、公司现在合作的主机构型的类型和起飞重量大概范围是多少？
2024-11-25 00:00:00
答：目前公司研发的飞控计算机能满足一百公斤到一吨的主机起飞重量。如需满足更重的起飞需求，需要更高等级的下一代产品。
2024-11-25 00:00:00
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0	10.01%　 1.89
总值:65亿	主营:轨道交通信号系统
流值:64亿	牛散: 宋文更多