网友提问 :1、 关注到近些年海特围绕“航空工程技术与服务、高端装备研制、高性能集成电路设计与制造”三位一体的发展战略,逐步从航空技术服务向航空装备制造延伸发展、转型升级,可否谈一下海特近年来在产业发展上有哪些可圈可点的成果,以及公司未来的产业发展展望?
2023-11-29 00:00:00
海特高新 (002023): 回答:【答】公司经过 30 余年的技术和市场的沉淀,精准把握产业发展优势,在航空技术和半导体领域产业链中处于重要地位,与上下游企业建立了广泛业务合作和各种创新合作模式,使公司更加精准的了解客户诉求、产业发展方向以及对客户的需求进行引导。公司承担的定向研发项目,引导客户需求方向及批量生产。我们持续加大航空装备研发制造投入和创新,近年来公司在航空发动机零部件、发动机保障、D 级全动飞行模拟机、机舱供氧系统、航空装备自动控制系统、机电一体化系统、飞行员供氧系统等研制与保障、航空发动机控制器的研发制造等方面进行了大力投入,大多数项目已经研发成功并实行批量交付,获得的客户的高度赞誉。未来我们将持续创新发展,围绕高端装备研发制造、国产航空装备产业链、化合物芯片继续深耕,伴随国家战略,把公司“做大、做强、做精”。
2023-11-29 00:00:00
海特高新最新互动问答
- 董秘您好,请问贵公司管控的国内第一条三代半导体产线近十年始终无法扩大产能增加新产线的跟本原因是什么?
2023-12-01 16:11:57
- 董秘您好,请问公司常年微利甚至偶有亏损的原因是什么?
2023-12-01 16:12:48
- 《民用飞行模拟机年度报告2021》报告显示,CAE等三大国外厂商占到全球全动飞行模拟机数量的85%左右,一台进口D级全动模拟机售价高达1000万美元到2000万美元。中国民航旅客运输量居全球第二但我国全动飞行模拟机设备长期依靠国外进口。请问公司现在已经完成多少台全动模拟机的交付?境内外客户和售价多少
2023-12-01 16:13:44
- 尊敬的董秘:今年以来全球航空业复苏明显,尤其是中美航班增加,又出了多国免签政策,航空业发展进一步提振,请问公司如何把握这样的行业复苏机会,进一步扩大公司在航空业的影响力和提升公司业绩,有什么具体措施么?是否会考虑在促进民营经济融资的优良环境下,加大融资发展,改善公司营收规模小,数十年微利的局面?谢谢。
2023-12-01 16:15:03
- 尊敬的董秘:请问海威华芯在半导体先进封装Chiplet上有布局或者成果么?谢谢。
2023-11-24 16:16:15
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法定名称:四川海特高新技术股份有限公司
公司简介:
公司前身为四川海特高新技术公司,1992年10月经四川省工商行政管理局批准成立。2000年9月30日经四川省人民政府(川府函[2000]291号)批准,四川海特高新技术有限公司变更为四川海特高新技术股份有限公司,发起人为四川海特高新技术有限公司的原全体股东,即李再春、王万和、李飚、郑超、刘生会、李刚六人。本公司根据中国证券监督管理委员会证监发行字[2004]105号文核准,于2004年7月6日公开发行2,400万股人民币普通股(A股)股票,并于2004年7月21日在深圳证券交易所中小企业板块上市交易。
经营范围:
航空新技术研发与制造、航空维修、航空培训及航空金融服务。
注册地址四川省成都市高新区科园南路1号
办公地址四川省成都市高新区科园南一路9号
主营收入