海航控股 (600221): 回答：答：“十四五”期间，海航控股航线网络拓展由扩张转为成本效益产出为导向，高效利用运力、机资、配套保障等各项核心资源；同时，合理优化基地布局，减少过夜运力外站投放，运力聚焦于海南、北京、广深、成渝等核心市场，深度服务海南自贸港和京津冀协同发展国家战略，紧抓粤港澳大湾区和成渝双城经济圈发展机遇；并围绕核心市场集中拓展国际航线，配套打造国内中转网络，重点加密高效益骨干航线，全力构建横跨南北、功能分布合理、国际国内高效互动的航线网络布局，全面提升网络竞争力和市场话语权。国内方面，持续强化公司在北京、海南、广深和成渝等核心市场之间骨干航线网络厚度，逐步构建公商务航线品牌优势；进一步拓展北京、海口、广州、深圳航线网络辐射范围，增强核心市场网络宽度，落实国家“基本航空服务”政策；全力提高公司直飞航线比例，提升平均航段时间，提高航班运行品质，减低航班运营成本；加强航空集团在海口、三亚、西安、郑州以及乌鲁木齐等地区航线网络协同，避免集团内部冲突，提升航空集团航线网络竞争力。国际方面，公司将以严格落实国家防疫政策要求为前提，适时基于粤港澳大湾区建设、京津冀协同发展、长三角一体化、海南自贸区（港）建设等国家发展战略，结合国际航权分配规则，重点围绕国际市场发展潜力、市场竞争格局、政府支持力度与市场发展空间等多维度，对海航控股国际航线发展情况进行全面梳理，未来海航控股一线市场将聚焦北京，着力构建北京面向北美、欧洲及日韩的全球性航线网络；同步维持上海两条北美航线的运营，辅助北京支撑中美市场地位。二线市场将聚焦深圳、重庆、海口等3个市场，重点打造深圳/重庆面向全球、海口面向澳洲、东南亚为主的航线网络。

2022-02-25 00:00:00