网友提问 :公司每股净资产7.39元,未分配利润4.85元,留的未分配利润去投资奉铜高速、樟树至吉安高速改扩建等巨亏项目,致使股价长期低于未分配利润、王董事长黯然辞职、李总经理被调岗。请问,新管理层将采取什么措施,让奉铜高速能扭亏为盈、能收回投资本金69.53亿元,如何避免樟树至吉安改扩建成为公司的第二条“奉铜高速”?
2023-09-15 16:40:27
赣粤高速 (600269): 回答:尊敬的投资者,您好!公司将在继续强化引车上路、收费营销等增收创收举措的同时,进一步优化成本和费用管控,有效控制营运成本和财务费用。具体请以公司在上海证券交易所披露的公告信息为准。感谢您对公司的关注!
2023-09-15 16:40:27
赣粤高速最新互动问答
- 董秘您好!致力提升公司核心价值的思路股民是赞同的,多年来公司在修路收费主业之外也做了很多努力,但这些投资的收益大都非常低,从公司的经验看跨行业投资必须非常谨慎,更换公司主要领导成员也说明控股股东有很多不满意。请问新上任的领导有什么新的经营理念和采取哪些措施来进一步提升公司的核心价值?谢谢!
2023-09-15 16:40:27
- 未到退休年龄的王董事长先是一个多月不公开露面,然后8月7日黯然辞职。请问,王董事长辞职原因是什么?辞职原因有没有影响到公司经营、有没有使得中小股东利益受到影响、需不需要赔偿中小股东损失?
2023-09-15 16:40:27
- 江西省现行高速1类客车通行费收标准是0.45元/公里,2021年9月樟树至吉安高速公路改扩建项目,可研报告多次提高了预测通行费收费标准,最高提至0.66元/公里。请问付董秘及可研编制中介,国家或交通部哪一个规范、规章、编制导则的什么条款说可提高预测通行费标准?
2023-09-15 16:40:27
- 上任董事长辞职,总经理被调岗,是实际控制人对中小股东不满分红的响应,是对上任董事长等低水平管理上市公司采取的必要措施。新管理层到位后,广大投资者充满了期望。请问,新管理层对2023年度分红、2024—2026分红回报规划有何打算?对樟树至吉安高速改扩建节约投资有何举措?
2023-09-15 16:40:27
- 付董秘说“昌铜公司将继续主动作为,通过多种措施增收创收、降本增效”,但事实是奉新至铜鼓高速30年收费期限到了,含投资本金、贷款利息预计亏损120亿元以上,昌铜公司作为相当于猴子捞月,徒劳无功。请问,奉铜高速可研预设条件被改变,为什么公司不向集团公司、上级部门报告,要求他们按成本价回购奉铜高速?
2023-09-15 16:31:54
赣粤高速龙虎榜 | 赣粤高速大宗交易 | 赣粤高速股东人数 | 赣粤高速互动平台 |
赣粤高速财务分析 | 赣粤高速主营收入构成 | 赣粤高速流通股东 | 赣粤高速十大股东 |
赣粤高速
法定名称:江西赣粤高速公路股份有限公司
公司简介:
江西赣粤高速公路股份有限公司于1998年3月经江西省股份制改革联审小组赣股[1998]1号文批准设立,由江西高速公路投资发展(控股)有限公司作为主发起人,联合江西公路开发总公司、江西省交通物资供销总公司、江西运输开发公司和江西高等级公路实业发展有限公司(现更名为江西方兴科技有限公司),以发起方式设立。
经营范围:
高速公路运营、成品油销售业务和工程业务。
注册地址江西省南昌市高新技术开发区火炬大街199号赣能大厦
办公地址江西省南昌市西湖区朝阳洲中路367号赣粤大厦
主营收入