网友提问 ：韩董事长好！贵公司在非主业投资方面因收益不理想长期受中小投资者抱怨，请问以往在外部条件有多次机会的情况下未见有一股减持，这是因为疏于操作还是有尚未公开的协议约束而不能操作？
2024-05-06 17:08:25
赣粤高速 (600269): 回答：尊敬的投资者，您好！根据公司董事会的授权，公司管理层已结合资本市场变动情况对部分交易性金融资产进行了主动性管理。感谢您对公司的关注！
2024-05-06 17:08:25
赣粤高速最新互动问答
- 付董秘说，奉铜高速巨亏，是受到沿线经济增长缓慢、省内路网加密等因素叠加影响。请问沿线的奉新、铜鼓等县年GDP增长率是多少？江西省的增长率多少？2012年以来，奉铜高速附近加密了哪几条高速公路？
2024-05-06 17:08:25
- 新闻媒体及中小投资人普遍认为赣粤高速连续3年不按分红回报规划分红，失信于A股市场，王国强韩峰失信于股民，近日韩峰董事长又提出2024年度“提质增效重回报”行动方案，看到这方案，中小投资者疑虑不减反增。请问，为实实在在回报投资者，给投资人一个稳定的可持续的预期，公司能否出台2024年至2033年按净利润70%分红的计划方案？
2024-04-30 15:42:28
- 奉铜高速可研报告说，财务内部回收率为百分8.22至百分9.87，公司2010年第一次临时股东大会全票批准建设这高速公路。但这条高速路正式运行后，年年亏损严重。请问:亏损的原因是可研编制单位出具不真实的报告？还是江西省改变了可研报告里的预设条件？
2024-04-30 15:42:28
- 奉铜高速30年收费期到了，本金利息亏损100多亿元。付董秘托词:“一直很努力”、“在不断强化引车上路、收费营销等增收创收举措，强化成本和费用管控”。请问公司制定了哪些费用管控制度？具体采取了什么增收创收举措？
2024-04-26 16:30:01
- 2019年12月江西省出台的《关于同意调整我省收费公路车型分类及车辆通行费收费标准有关事项的函》中，1类小型客车通行费是0.45元每公里。贵公司2021年9月委托某设计院编制的樟树至吉安高速公路改扩建《工程可行性研究报告》中，2025年以后预测通行费收费提高标准，该车型最高提至0.66元每公里。请问，提高的依据是什么？为什么不提至6.6元每公里？
2024-04-26 16:30:01
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赣粤高速
法定名称：江西赣粤高速公路股份有限公司
公司简介：
江西赣粤高速公路股份有限公司于1998年3月经江西省股份制改革联审小组赣股[1998]1号文批准设立,由江西高速公路投资发展(控股)有限公司作为主发起人,联合江西公路开发总公司、江西省交通物资供销总公司、江西运输开发公司和江西高等级公路实业发展有限公司(现更名为江西方兴科技有限公司),以发起方式设立。
经营范围：
高速公路运营、成品油销售业务和工程业务。
注册地址江西省南昌市高新技术开发区火炬大街199号赣能大厦
办公地址江西省南昌市西湖区朝阳洲中路367号赣粤大厦
主营收入
