网友提问 ：1、请问贵司和中国船舶什么时候解决同业竞争问题？2、为什么贵司盈利在上升反而降低派息率？3、请问贵司H股一直破净，是否有计划进行市值管理？4、贵司手头现金177亿，盈利一直在上升，能否增加派息，给国家、股民创造价值？
2026-09-09 10:34:52
中船防务最新互动问答
- 1:截至2026年6月底公司在手造船订单约734亿元。请问低价订单是否已基本完成交付？2026—2028年收入确认对应订单的签约价格及盈利水平是否逐年改善？随着2023年以来高价订单进入交付期，公司船舶业务毛利率还有多大提升空间？
2:黄埔文冲龙穴厂区能力建设及生产提效目前进展如何？预计2027—2029年有效产能分别能够提升多少？能否用年交付艘数、CGT或主建船型产能进行量化说明？同时当前主建船型关键建造周期较2024—2025年缩短了多少？
3:半年报提到公司主建船型关键建造周期持续压降、生产效率稳步提升。请问目前支线集装箱船、5000TEU以上集装箱船等主力产品的船台/船坞周期相比2024—2025年分别缩短了多少？未来还有多大的压缩空间？
4:截至2026年6月底公司手持173艘船舶订单。能否介绍目前订单排期大致覆盖至哪一年，以及2027年、2028年预计进入交付高峰的程度？从当前生产准备情况看，未来两年完工交付量是否还有明显提升空间？
2026-09-14 11:46:53
- 1:黄埔文冲正在推进龙穴厂区数智化建造能力提升一期以及500米特种船舶舾装码头等项目。请问相关项目预计何时形成有效产能？主要解决分段、总组、船坞还是码头舾装环节的瓶颈？全部投用后，年交付艘数以及船坞周转批次较目前能够提升多少？
2：黄埔文冲6000TEU级中型集装箱船累计承接订单已经达到26艘。随着系列船进入连续批量建造，首制船至成熟批次船的船坞周期、码头周期和单船建造工时预计能够下降多少？2027—2028年是否将进入这批船型的效率和利润集中释放阶段？
3：公司集装箱船产品已经从传统1900—3000TEU支线船逐步延伸至5300—6400TEU中型箱船。从单位船坞产值、单位CGT盈利能力看，中型箱船相较传统支线箱船有多大改善？未来5000TEU以上船型是否会成为黄埔文冲的主要民船产品？
4:黄埔文冲2026年上半年合并口径收入约111亿元、净利润约2.35亿元，盈利水平继续改善。随着高价订单、5000TEU以上箱船和批量建造效率逐步体现，公司认为未来两三年盈利能力进一步改善最主要的驱动因素是什么？
2026-09-14 11:51:02
- 董秘，您好！公司持续强调基本面良好，股价却十分低迷。既然股价走势未反应出行业周期，也未体现公司价值，大股东、管理是否考虑增持等举措，以实际行动让中小投资者相信公司对自身价值的判断？
2026-06-26 15:33:24
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中船防务
法定名称：中船海洋与防务装备股份有限公司
公司简介：
公司是1993年经国家体改生[1993]83号文批准,由广州造船厂独家发起设立的股份有限公司,并于1993年7月5日经国家体改生[1993]110号文批准,转为社会公开募集的股份有限公司。本公司于1993年9月22日公开发行33,727.96万股A股,并于1993年10月28日在上海证券交易所上市交易,于1993年7月21日公开发行15,739.80万股H股,并于1993年8月6日在香港联合交易所有限公司上市交易。
经营范围：
高端船用动力装备研发、制造、系统集成、销售及服务。
注册地址广东省广州市海珠区革新路137号船舶大厦十五层
办公地址广东省广州市海珠区革新路137号船舶大厦15楼,香港夏悫道16号远东金融中心17楼
主营收入1576000
