网友提问 ：公司按照省级交通运输部门和发改委公布的试收费文件依规经营。高速公路沿线区域经济的活跃度是影响高速公路通行流量的最直接因素。同时，公司也会组织相应推广宣传活动，以提高新建高速公路社会认知度和熟悉度，加快促进高速路流量提升和道路经营效益的增长。请问公司连高速公路费用设计权利都没有？京沪高铁都可以自行设计价格，请问为什么四川成渝不能在晚上降低通行费用？提升车流？
2020-11-11 18:24:01
四川成渝 (601107): 回答：答：感谢您的关注。首先，高速公路的收费标准需要上报省交通厅、省发改委，然后经省政府审核批准，高速公司企业本身无权随意调整收费标准。故目前四川省境内了高速公路都按照收费批文的收费标准执行。其次，我司大部分所辖路段收费标准与平行路相比偏低，故调整收费标准是否能增加车流量及提升经营效益有待进一步论证。在提升路域知名度以及形象上，我司也不断创新管理，创建了四川省首个平安服务区、司机之家，打造文化主题高速等。
2020-11-11 18:24:01
四川成渝最新互动问答
- 请问复盘2017年四川成渝为什么面向大股东发行股票，会定增失败？请问为什么呀？这个应该可以讨论吧，过去三年，我们想问一下管理层，为什么你们没有努力挽救哈？
2020-11-11 18:24:01
- 请问公司的职业教育板块进行到哪一步了？能否详细告知？
2020-11-11 18:24:01
- “事实上我们大部分贷款已经归还完毕，我们原本以为向大股东进行现金定增是很快的，结果没想到拖了这么久，大部分贷款实际上已经还了。”请问公司定增为什么会失败，是不是因为管理层原因，全部是大股东买单，为什么会失败？
2020-11-11 18:24:01
- 谢您对公司的关注。公司股价表现受多种因素影响，根据合规性要求，上市公司对二级市场上自身股价表现不予置评，但公司会在遵守信息披露相关规定的前提下，悉心回应投资者对我司管理、经营及发展方面的问询。请问根据合规性要求，上市公司不评价，请问公司股价低于净资产，请问公司管理层的市值管理到底采取哪些措施？
2020-11-11 18:24:01
- 您好，贵公司自2011年至今，这十年间利润无任何增长，还在不断下滑。参考同类型企业宁沪高速，利润从24亿增长到43亿，几乎翻倍。请问公司管理层，在这十年间我国经济飞速发展，交投集团飞速发展的大环境下，交出这样的答卷是否满意？公司领导层在经营管理中是否设定了业绩增长的考核指标，如何来维护股东权益？如何面对投资者对公司失望导致的抛售，引起股价长期下跌，使股东权益受损？公司是否考虑配备专员进行市值管理工作？
2020-11-04 11:36:47
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四川成渝
法定名称：四川成渝高速公路股份有限公司
公司简介：
本公司于1997年8月19日在中国四川省成都市成立。1997年10月7日及2009年7月27日分别于联交所及上交所挂牌上市,证券代码分别为00107和601107。2006年,本公司以人民币3.6亿元,成功收购了成雅公司剩余少数股东权益共计37.628%的股份及相关权益,并于8月9日将其注册成立为本公司之分公司。至此本公司持有成雅分公司100%股权。2009年6月15日设立成仁分公司,全面负责成仁高速项目的筹备、建设、运营、管理及移交工作。成仁高速起于成都绕城高速公路(K34+100),止于眉山市仁寿县交易的纸厂沟,全长约106.61KM,总投资估算约为75亿元。2009年6月23日完成了对成乐公司100%权益的收购。
经营范围：
投资、建设、经营和管理高速公路基建项目,同时亦经营其他与高速公路相关的业务。
注册地址四川省成都市武侯祠大街252号
办公地址四川省成都市武侯祠大街252号
主营收入
