中远海控 (601919): 回答：1、今年上半年，中远海控首次公布非海运业务的供应链收入，请问，贵司供应链业务目前在海外市场端到端方面，是如何实现的？下一步，有何布局？ 您好！在供应链拓展的实践过程中，公司推动现代服务业与先进制造业、现代农业对接融合，将集装箱全程供应链向纵深推进。公司为新兴行业龙头、战略合作客户提供定制化、个性化的全链解决方案，锂电池、光伏、跨境电商客户箱量录得逆势增长，整车出口运输业务蓬勃发展。公司致力于服务中小微企业，为中小微客户提供数字化、标准化、高效率的全链服务产品。公司依托自身丰富的全球资源，开展北美地区拖车业务，发展欧洲地区仓储及配送业务，南美、东南亚等地区的供应链服务也呈现多点开花的局面，全链业务初具规模。报告期内，公司实现除海运以外的供应链收入145亿元，占集装箱航运业务收入的比重为16.4%，同比提升8.2个百分点。 未来，公司将高度关注行业未来发展趋势和技术进步，持续推动改革转型和高质量发展，做好全球资源网络布局，强化科技创新和数智化赋能，践行绿色低碳可持续发展理念，深化精益管理和成本管控，努力为全球客户提供低碳、智能、可靠的集装箱供应链解决方案，为世界贸易搭建高效、顺畅、安全的流通体系。 2、去年，中远海运集团宣布订造12艘24000TEU甲醇动力集装箱船，目前，燃料供应商是否已经选定？贵司在该方面是如何规划的？ 本公司进一步顺应绿色、低碳、智能航运业发展新趋势，前期订造了12艘24,000TEU甲醇双燃料动力集装箱船舶，目前已开始建造，预期将在2026年至2028年间陆续交付。 通过在新建船舶上使用先进的绿色甲醇双燃料技术、节能减排和智能船舶技术，契合产业发展趋势和客户需要。公司将在科学论证的基础上，携手产业链上下游共同实现绿色低碳转型，确保绿色燃料的有序供应。 3、能否透露旗下中远海运港口是否有进一步的海外收购计划？重点进行哪些区域的布局？ 中远海运港口致力于通过提升效率、降低成本，从而增强整体盈利能力。一方面，不断提高港口码头的服务水平和服务质量，积极争取客户，不断增加码头吞吐量；另一方面，通过不断拓展码头延伸服务，进一步增加收入。此外，中远海运港口积极寻找新的投资机会，扩大码头投资规模和市场占有率，争取更好的投资回报。 就布局区域而言，公司将积极把握RCEP为代表的新兴市场、区域市场和第三国市场机遇，发掘关键枢纽港以及码头后方核心供应链资源的投资机会。同时公司将继续参与国内港口资源整合，以优化调整码头结构，提升资产质量。 谢谢！

2023-09-12 15:41:00