网友提问 :国际海运运价就目前来看已回到疫情前水平,公司传统业务受海运周期和外贸影响,盈利能力是否有所下降,未来如何规划这部分业务?
2023-03-31 10:13:00
中创物流 (603967): 回答:答:传统跨境集装箱物流业务是公司的主体业务和基本盘。在这个行业中,我们有多年的业务积累、多样的业务功能、网络联动以及信息化的竞争优势,在目前集装箱运输行业增量小,存量大的情况下,我们能够不断从存量中继续获得增长,保持传统业务的稳定发展。越是困难的时候,公司多功能、多网络联动的优势就越明显,功能单一的货代企业生存压力会越来越大。
未来,对于传统业务,公司将以“巩固、加强”为总的指导思想,做到有所为,有所不为。在传统货代业务相对困难的周期中,公司将凭借业务功能组合联动的优势继续有针对性的、有重点的加强货运业务,以货运的龙头作用拉动场站、船代、海运等其他业务功能的发展。要充分认识到现在已经回归到“有货为王”的时期,在做好传统业务的同时,注重发展特色业务和创新业务,拉长业务链条,根据大客户需求和当前物流模式的痛点组合功能、创新模式,增强客户粘性,提高公司竞争力。
2023-03-31 10:49:00
中创物流最新互动问答
- 贵公司股票长期破发,大股东却不断减持套现。分红后股价长期在除权价格以下徘徊,截至目前,投资者并未享受到公司发展红利,请问公司管理层如何看待近几年股票在资本市场表现?
2023-03-31 10:53:00
- 你好,中创物流的各位领导,公司基本面很不错,但是在资本市场却没引起投资人和机构的关注,请问在全面注册制下,现在贵公司的市值一直在30亿左右徘徊,又属于传统物流行业,如何能吸引投资人长期持有公司股票,同时公司如何实现估值重构,能够突破百亿市值,贵公司的管理层不能用实业运营思路去运营管理资本市场,公司运营管理人员是否有思路去提升公司的资本核心价值,从引起市场机构投资人的重视,避免沦为市场边缘的小估值公司?
2023-03-31 10:57:00
- 您好,请问在全面注册制下,现在贵公司的市值一直在30亿左右徘徊,又属于传统物流行业,如何能吸引投资人长期持有公司股票,同时公司如何实现估值重构,能够突破百亿市值,贵公司的管理层有没有前瞻的思路去提升公司的竞争力,有效提升贵公司的综合实力,引起市场机构投资人的重视,而不是沦为市场边缘的小估值公司。
2023-03-23 19:43:26
- 贵公司有部分业务适用新的安全生产费的管理办法计提安全生产费。请问部分业务具体是指哪部分业务,谢谢!
2023-02-10 17:08:25
- 2022年11月,财政部发布了新的安全生产费的管理办法,并从印发起开始适用。企业作为承揽人或承运人向客户提供纳入本办法规定范围的服务,且外购材料和服务成本高于自客户取得营业收入85%以上的,可以将营业收入扣除相关外购材料和服务成本的净额,作为企业安全生产费用计提依据。 贵公司业务主要依靠外购运力,请问是否会从2022年11月此项办法实施后,按照收入成本的差额计提安全生产费。
2023-02-08 15:32:33
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中创物流
法定名称:中创物流股份有限公司
公司简介:
公司前身为青岛中创投资发展有限公司,于2006年11月14日成立。
经营范围:
主营综合性现代物流业务,为进出口贸易参与主体提供基于国内沿海港口集装箱及干散货等多种货物贸易的一站式跨境综合物流服务。
注册地址山东省青岛市崂山区深圳路169号中创大厦23层
办公地址山东省青岛市崂山区深圳路169号中创大厦23层
主营收入237948.24