网友提问 :董秘您好,目前硅基IGBT正在向12英寸晶圆迁移以降低成本。请问公司在功率半导体的制造工艺上,是否有将现有8英寸产线的成熟技术向12英寸迁移的计划?12英寸产线对于缺陷密度控制和薄片工艺提出了更高要求,公司在这方面有无技术储备?
2026-03-12 15:35:00
时代电气最新互动问答
- 董秘您好,目前行业共识认为,SiC MOSFET的下一代技术竞争焦点在于沟槽栅结构,相较于目前的平面栅,沟槽栅能进一步降低导通电阻、提升芯片电流密度。请问公司在沟槽型SiC MOSFET的研发上处于什么阶段?是否已完成流片或可靠性测试?预计何时能推出对标国际一线厂商的下一代沟槽栅产品?
2026-03-12 15:35:00
- 董秘您好,公司的智能工控PAC已具备边缘计算能力。请教一下,公司是否有计划将AI算法(如神经网络控制、预测性维护算法)直接嵌入到下一代PLC/PAC产品中?实现真正的‘AI赋能工业现场’,让控制器本身具备自学习、自优化能力?
2026-03-12 15:35:00
- 董秘您好,行业周知英飞凌的工业级SiC在AI服务器电源领域占据主导且供不应求。请教一下,公司的SiC MOSFET产品在技术指标(如比导通电阻、阈值电压稳定性)上与英飞凌同类产品的差距大概处于什么代际水平?目前公司通过集成商或代理商在向国内头部服务器电源厂商送样测试,预计何时能有标杆客户的突破?
2026-03-12 15:35:00
| 时代电气龙虎榜 | 时代电气大宗交易 | 时代电气股东人数 | 时代电气互动平台 |
| 时代电气财务分析 | 时代电气主营收入构成 | 时代电气流通股东 | 时代电气十大股东 |
时代电气
法定名称:株洲中车时代电气股份有限公司
公司简介:
株洲中车时代电气股份有限公司,系经国务院国有资产监督管理委员会国资改革[2005]1095号文件批准,由中国南车集团株洲电力机车研究所(现已更名为南车株洲电力机车研究所有限公司)、中国南车集团株洲电力机车有限公司(现已更名为南车株洲电力机车有限公司)、中国南车集团戚墅堰机车车辆厂、昆明中铁大型养路机械集团有限公司、新力博交通装备投资发展有限公司(现已更名为南车投资租赁有限公司)依照《公司法》和其他有关法律规定共同发起设立、于2005年9月26日成立的一家股份有限公司。公司名称于2016年3月10日由株洲南车时代电气股份有限公司更改为株洲中车时代电气股份有限公司。
经营范围:
公司主要从事轨道交通装备产品的研发、设计、制造、销售并提供相关服务,具有“器件+系统+整机”的产业结构,产品主要包括以轨道交通牵引变流系统为主的轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统等。
注册地址湖南省株洲市石峰区时代路
办公地址湖南省株洲市石峰区时代路,香港湾仔皇后大道东183号合和中心46楼
主营收入510200

