网友提问 ：4月7日公司与山河星航联合申报的低空飞行器高功率密度电推进系统项目获批湖南省十大技术攻关。山河星航"阿若拉"飞机2025年交付突破100架，累计超400架，市场占有率超75%，已获TC和PC适航认证。请问：
电推进系统预计何时进入适航取证阶段？从项目获批到量产配套eVTOL的时间表如何？
项目对公司新兴装备业务的远期营收增量预期有多大？
与山河星航的绑定模式是否会推广到其他主机厂？
2026-04-17 21:02:50
时代电气最新互动问答
- 南瑞正式终止IGBT芯片自研制造业务后，特高压柔直5000A IGBT芯片形成了时代电气独家供应的格局。请问：
对公司高压IGBT产品在特高压、柔直领域的毛利率修复预期和定价权提升有多大影响？
公司面向柔直特高压的高压IGBT在2026-2028年的产能规划和在手订单能见度如何？
2026-04-17 21:02:50
- 公司此前表示"正在密切关注SST潜在市场需求"。SST被称为"电力路由器"，是AI数据中心供电和新型配电网的核心设备，单台价值量数千万。清华大学与贵司联合研究中心二期已明确将电力电子变压器（SST）列为重点攻关方向。请问：
公司在SST领域的技术储备和产品研发阶段如何？
是否有针对AI数据中心客户的SST样机送测或小批量交付计划？
2026-04-17 21:02:50
- 株洲8英寸SiC产线已正式投产，但市场对SiC何时贡献实质性收入和利润存在巨大分歧。联合研究中心二期明确将宽禁带半导体在新型电力系统中的应用列为重点方向。请问：
8英寸SiC产线达产后预计收入贡献是多少？
车规级SiC MOSFET是否已通过头部车企验证并进入定点供应？
电网级高压SiC器件是否已在特高压柔直项目中进入挂网验证阶段？
2026-04-17 21:02:50
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法定名称：株洲中车时代电气股份有限公司
公司简介：
株洲中车时代电气股份有限公司,系经国务院国有资产监督管理委员会国资改革[2005]1095号文件批准,由中国南车集团株洲电力机车研究所(现已更名为南车株洲电力机车研究所有限公司)、中国南车集团株洲电力机车有限公司(现已更名为南车株洲电力机车有限公司)、中国南车集团戚墅堰机车车辆厂、昆明中铁大型养路机械集团有限公司、新力博交通装备投资发展有限公司(现已更名为南车投资租赁有限公司)依照《公司法》和其他有关法律规定共同发起设立、于2005年9月26日成立的一家股份有限公司。公司名称于2016年3月10日由株洲南车时代电气股份有限公司更改为株洲中车时代电气股份有限公司。
经营范围：
公司主要从事轨道交通装备产品的研发、设计、制造、销售并提供相关服务,具有“器件+系统+整机”的产业结构,产品主要包括以轨道交通牵引变流系统为主的轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统等。
注册地址湖南省株洲市石峰区时代路
办公地址湖南省株洲市石峰区时代路,香港湾仔皇后大道东183号合和中心46楼
主营收入510200
