网友提问 ：尊敬的董秘您好，您在深交所问询函中回复评估增值原因提到的“船舶资产评估通过向船厂询价确定初始造船成本，考虑后续改造成本以及资金成本后得出船舶重置全价，再以重置全价乘以综合成新率得出船舶评估价值”，造船业属于强周期行业，在造船业周期高点进行收购估值，被收购方是否实现了周期套利？若未来2-3年造船价格回落，重置成本下降是否会削弱标的公司资产价值，导致商誉或公允价值调整？谢谢您的释疑。
2025-04-16 22:47:35
海峡股份最新互动问答
- 贵公司薪酬人均高达近40万之巨，这在传统行业是十分罕见的，与同类型上市公司相比，人家薪酬只有15万但业绩是贵公司的四倍之多。贵公司多年股价和市值徘徊不前，大部分利润被畸高人工成本所吞噬，给二级市场投资者回报甚微，请问贵公司薪酬是否具有合理性？
2025-04-17 18:00:12
- 全网追问，海峡股份的员工平均年薪40万，但徐闻港收购搞了六七年，请问有资格没办好事，却拿高薪吗？
2025-04-17 18:01:10
- 请问贵公司人均薪酬高达40万元，这在传统行业是非常罕见的，同比渤海轮渡人均只有15万，但业绩却是贵公司的四倍之多。贵公司多年市值和股价徘徊不前，唯有薪酬屡创新高，这是否有合理性？上级部门是否对薪酬有约束机制？
2025-04-17 18:01:10
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海峡股份
法定名称：海南海峡航运股份有限公司
公司简介：
本公司是经海南省经济贸易厅琼经股[2002]477号文批准,由海口港集团作为主发起人,联合深圳市盐田港股份有限公司、中海(海南)海盛船务股份有限公司、中国海口外轮代理有限公司以及自然人邢雯璐共同发起设立的股份有限公司。2002年12月6日,公司在海南省工商行政管理局办理了注册登记手续,注册资本为9,500万元。
经营范围：
船舶运输和轮渡港口服务。
注册地址海南省海口市滨海大道157号港航大厦14楼
办公地址海南省海口市滨海大道157号港航大厦14楼
主营收入154700
