网友提问 ：证监会负责人18日答记者问时强调:强化分红导向，推动提升上市公司特别是大市值公司分红的稳定性、持续增长性和可预期性。2021、2022年度公司未按分红回报规划分红，引起市场较大纷争，大家普通认为公司失信于A股市场。请问，公司有无计划加大2024至2026年度分红力度，以响应证监会提议？
2023-08-30 15:18:43
赣粤高速 (600269): 回答：尊敬的投资者，您好！公司利润分配方案均需经公司董事会审议通过后，报公司股东大会批准。感谢您对公司的关注！
2023-08-30 15:18:43
赣粤高速最新互动问答
- 公司屡次未按分红回报规划分红，又屡次不顾中小投资人反对去投资社会效益好的亏损项目，致使公司股价跌破净值和未分配利润。8月18日，证监会有关负责人说，对于股价破净的上市公司，采取“限制融资活动，要求其提出改善市值方案”措施。请问贵公司计划就改善市值拟定哪些方案？
2023-08-30 15:18:43
- 樟树至吉安高速公路改扩建项目可研报告多次提高了预测通行费收费标准，本人向多个监管部门反映，得到电子邮件回复，项目建成后，证券交易所会跟踪这段高速公路实际收费与可研报告预测值的匹配情况。如果收费不及可研预测值，公司有没有计划要求控制人集团公司补差？
2023-08-30 15:18:43
- 奉铜高速投资69.53亿元，可研报告预测财务内部收益率为8.22%—9.87%，2023年7月，奉铜高速通行服务收入971.68万元，与可研报告预测值差距巨大。请问，奉铜高速每月通行服务收入要达到多少才能保本，才能在30年还清本钱付完贷款利息？
2023-08-30 15:18:43
- 由于上市公司投资奉新至铜鼓高速开了一个先例，2021年樟树至吉安高速公路改扩建多次提高了预测通行费收费标准，将来提高不了，吃亏的是中小股东。上海证券交易所回复本人，会跟踪这段高速公路实际收费与可研报告预测值的匹配情况。请问，如果樟树至吉安高速公路改扩建与奉新至铜鼓高速一样巨亏，公司会不会对中小股东进行补偿？
2023-08-30 15:09:28
- 奉新至铜鼓高速30年收费期限到了，连投资本金、贷款利息预计亏损120亿元以上，多次反映，集团公司、上市公司、可研编制单位相互推诿。可研报告说这段高速财务内部回收率8.22%至9.87%，任何一个投资者都会赞同，中小投资者是无辜的。就奉新至铜鼓高速巨亏，上市公司能否给A股市场、中小股东、证券交易所、证监会一个交待？
2023-08-30 15:09:28
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赣粤高速
法定名称：江西赣粤高速公路股份有限公司
公司简介：
江西赣粤高速公路股份有限公司于1998年3月经江西省股份制改革联审小组赣股[1998]1号文批准设立,由江西高速公路投资发展(控股)有限公司作为主发起人,联合江西公路开发总公司、江西省交通物资供销总公司、江西运输开发公司和江西高等级公路实业发展有限公司(现更名为江西方兴科技有限公司),以发起方式设立。
经营范围：
高速公路运营、成品油销售业务和工程业务。
注册地址江西省南昌市高新技术开发区火炬大街199号赣能大厦
办公地址江西省南昌市西湖区朝阳洲中路367号赣粤大厦
主营收入
