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| 2024-09-30 | 上海建工 | 90万股 | 新进 |
| 2024-09-30 | 华鲁恒升 | 12.9万股 | 不变 |
| 2024-09-30 | 隧道股份 | 39万股 | 增持 |
| 2024-09-30 | 伊利股份 | 13.5万股 | 增持 |
| 2024-09-30 | 国泰君安 | 23万股 | 不变 |
| 2024-09-30 | 中国人寿 | 11万股 | 不变 |
| 2024-09-30 | 中国建筑 | 70万股 | 不变 |
| 2024-09-30 | 华泰证券 | 25万股 | 不变 |
| 2024-09-30 | 沪农商行 | 32万股 | 不变 |
| 2024-09-30 | 中国移动 | 2万股 | 不变 |
| 2024-06-30 | 南方航空 | 20万股 | 新进 |
| 2024-06-30 | 巨化股份 | 7万股 | 新进 |
| 2024-06-30 | 中文传媒 | 10万股 | 新进 |
| 2024-06-30 | 华鲁恒升 | 12.9万股 | 不变 |
| 2024-06-30 | 长江传媒 | 20万股 | 新进 |
| 2024-06-30 | 隧道股份 | 20万股 | 不变 |
| 2024-06-30 | 伊利股份 | 12万股 | 新进 |
| 2024-06-30 | 中国铁建 | 38万股 | 增持 |
| 2024-06-30 | 国泰君安 | 23万股 | 不变 |
| 2024-06-30 | 陕西煤业 | 3.9万股 | 新进 |
| 2024-06-30 | 中国中铁 | 55万股 | 增持 |
| 2024-06-30 | 中国中冶 | 26.49万股 | 新进 |
| 2024-06-30 | 中国人寿 | 11万股 | 不变 |
| 2024-06-30 | 中国建筑 | 70万股 | 不变 |
| 2024-06-30 | 华泰证券 | 25万股 | 增持 |
| 2024-06-30 | 中国交建 | 20万股 | 不变 |
| 2024-06-30 | 沪农商行 | 32万股 | 不变 |
| 2024-06-30 | 中国移动 | 2万股 | 新进 |
| 2024-03-31 | 华鲁恒升 | 12.9万股 | 新进 |
| 2024-03-31 | 隧道股份 | 20万股 | 新进 |
| 2024-03-31 | 中国铁建 | 21万股 | 新进 |
| 2024-03-31 | 国泰君安 | 23万股 | 增持 |
| 2024-03-31 | 中国中铁 | 30万股 | 减持 |
| 2024-03-31 | 中国人寿 | 11万股 | 新进 |
| 2024-03-31 | 中国建筑 | 70万股 | 减持 |
| 2024-03-31 | 华泰证券 | 15万股 | 减持 |
| 2024-03-31 | 中国交建 | 20万股 | 新进 |
| 2024-03-31 | 沪农商行 | 32万股 | 新进 |
| 2023-12-31 | 浦发银行 | 36万股 | 不变 |
| 2023-12-31 | 保利发展 | 20万股 | 不变 |
| 2023-12-31 | 上海建工 | 110万股 | 减持 |
| 2023-12-31 | 恒瑞医药 | 7万股 | 不变 |
| 2023-12-31 | 山东高速 | 50万股 | 不变 |
| 2023-12-31 | 宁沪高速 | 38.1万股 | 不变 |
| 2023-12-31 | 海螺水泥 | 13万股 | 不变 |
| 2023-12-31 | 江苏银行 | 68万股 | 不变 |
| 2023-12-31 | 大秦铁路 | 60万股 | 不变 |
| 2023-12-31 | 春秋航空 | 3万股 | 不变 |
| 2023-12-31 | 国泰君安 | 15万股 | 新进 |
| 2023-12-31 | 农业银行 | 120万股 | 不变 |
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