序号 | 股票 | 股东 | 持股数量(万股) | 持股变动 | 股份性质 | 占总股本比例 | 报告期 |
1 | 688621 | 托新权 | 252.4 | 减持 | 流通A股 | 2.25% | 2023-09-30 |
2 | 688621 | 托新权 | 257.6 | 增持 | 流通A股 | 2.3% | 2023-06-30 |
3 | 688621 | 托新权 | 205 | 减持 | 流通A股 | 2.56% | 2023-03-31 |
4 | 688621 | 托新权 | 240 | 未变 | 流通A股 | 3% | 2022-12-31 |
5 | 688621 | 托新权 | 240.00 | 未变 | 3% | 2022-10-24 | |
6 | 688621 | 托新权 | 240 | 未变 | 流通A股 | 3% | 2022-09-30 |
7 | 688621 | 托新权 | 240.00 | 未变 | 3% | 2022-06-30 | |
8 | 688621 | 托新权 | 240 | 未变 | 限售流通股 | 3% | 2022-03-31 |
9 | 688621 | 托新权 | 240.00 | 未变 | 3% | 2021-12-31 | |
10 | 688621 | 托新权 | 240.00 | 未变 | 限售流通股 | 3% | 2021-09-30 |
11 | 688621 | 托新权 | 240.00 | 未变 | 3% | 2021-06-30 | |
12 | 688621 | 托新权 | 240.00 | 未变 | 3% | 2021-06-21 | |
13 | 688621 | 托新权 | 240 | 未变 | 限售流通股 | 4% | 2021-06-09 |
14 | 688621 | 托新权 | 240.00 | 新进 | 限售流通股 | 4% | 2020-09-02 |
15 | 601012 | 长城基金-交通银行-中粮信托-中粮信托新能源1号集合资金信托计划 | 1937.24 | 减持 | 流通A股 | 0.97% | 2017-12-31 |
16 | 601012 | 长城基金-交通银行-中粮信托-中粮信托新能源1号集合资金信托计划 | 2273.24 | 减持 | 流通A股 | 1.14% | 2017-09-30 |
17 | 601012 | 长城基金-交通银行-中粮信托-中粮信托新能源1号集合资金信托计划 | 3873.24 | 未变 | 流通受限股份 | 1.94% | 2017-06-30 |
18 | 601012 | 长城基金-交通银行-中粮信托-中粮信托新能源1号集合资金信托计划 | 3873.24 | 未变 | 流通受限股份 | 1.94% | 2017-03-31 |
19 | 601012 | 长城基金-交通银行-中粮信托-中粮信托新能源1号集合资金信托计划 | 3873.24 | 未变 | 限售流通股 | 1.94% | 2016-12-31 |
20 | 601012 | 长城基金-交通银行-中粮信托-中粮信托新能源1号集合资金信托计划 | 3873.24 | 新进 | 限售流通股 | 1.95% | 2016-09-30 |
序号 | 股票 | 股东 | 持股数量(万股) | 持股变动 | 股份性质 | 占总股本比例 | 报告期 |
1 | 688621 | 托新权 | 252.4 | 减持 | 自然人股 | 3.112% | 2023-09-30 |
2 | 688621 | 托新权 | 257.6 | 增持 | 自然人股 | 3.176% | 2023-06-30 |
3 | 688621 | 托新权 | 205 | 减持 | A股 | 3.59% | 2023-03-31 |
4 | 688621 | 托新权 | 240 | 未变 | 自然人股 | 4.201% | 2022-12-31 |
5 | 688621 | 托新权 | 240 | 未变 | 自然人股 | 4.216% | 2022-10-24 |
6 | 688621 | 托新权 | 240 | 未变 | 自然人股 | 4.216% | 2022-09-30 |
7 | 688621 | 托新权 | 240 | 新进 | 自然人股 | 4.216% | 2022-06-30 |
8 | 601012 | 长城基金-交通银行-中粮信托-中粮信托新能源1号集合资金信托计划 | 1937.24 | 减持 | 流通A股 | 0.972% | 2017-12-31 |
9 | 601012 | 长城基金-交通银行-中粮信托-中粮信托新能源1号集合资金信托计划 | 2273.24 | 新进 | 流通A股 | 1.139% | 2017-09-30 |