网友提问 ：贵公司前任董事长毕为曾经在2014年对外界说过，公司是空客在国内唯一的合作方，既然关系不错，那么为何空客与其他内资方合资设立青岛空客公司时，贵公司不参股呢？目前青岛项目仅仅生产3吨级民用直升机，建议公司紧紧抓住国家新政策，放开3吨级以上直升机制造的外资股比，可以与国际大型直升机制造商合作，包括空客，既然是空客中国唯一修理方，参股也是可以的，这才能提升股票价值啊，股价都低迷成啥样了
2018-06-20 17:21:00
中信海直最新互动问答
- 贵公司去年重组失败后曾经表示，由于油价已经有较大幅度的反弹，一些石油公司加大了勘探力度，带来公司收入增加，公司2017年的业绩将好于2016年，可是2018年一季度的油价是高于2017年全年的，2018的业绩没有理由少于2017年，何况2017年还有补税带来的损失，但是看完贵公司2018年一季度的业绩报告，真是捏了把汗，贵公司不走寻常路啊，2018年全年业绩会好于2017吧？不然之前的话都是骗人的
2018-06-21 09:44:00
- 首先感谢回复的速度，但是对问题并没有做出应答，我的问题是，贵公司有没有进入直升机制造的兴趣，是否做过这方面的调研，我知道公司主业是通航。贵公司上市18年了，现在股价和上市之初基本没啥大变化，就是因为主业问题，对大客户的依赖性太强，还有主业在国家不出政策的时候，没有前景，要不是行业问题，蒲董事长也不会筹划双主业，请董秘不要含糊其辞，详细谈谈
2018-06-21 09:43:00
- 请问贵公司，之前计划新增医疗产业，搞双主业，后否定重组计划，公司表示，会继续沿着主业发展，包括陆上和海上，那么请问，是否有意向进入直升机制造领域？公司前期参与了中俄直升机有限公司，做大维修。我国已经放开了直升机制造的限制了，请问公司做过这方面的调研没有？
2018-06-20 09:07:00
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法定名称：中信海洋直升机股份有限公司
公司简介：
公司是经国家经济贸易委员会国经贸企改[1998]860号文批准,以中国中海直总公司(前身为中国海洋直升机专业公司)为主要发起人,同时联合中国海洋石油南海东部公司、中信国安总公司(现变更为中信国安有限公司)、中航黑河民机技贸中心、广东南油经济发展公司、深圳市通发汽车运输有限公司(现变更为深圳市友联运输实业有限公司)、深圳名商室外运动俱乐部有限公司共同发起,在中国海洋直升机专业公司基础上,通过改组改制而设立的股份有限公司。本公司于1999年2月11日正式成立,并领取了注册号为1000001003124的企业法人营业执照。
经营范围：
海上石油、港口引航、陆上通航、通航维修、融资租赁等。
注册地址广东省深圳市罗湖区清水河街道清水河社区清水河一路112号罗湖投资控股大厦塔楼2座901
办公地址广东省深圳市南山区南海大道3533号深圳直升机场
主营收入50300
