网友提问 ：由我国自主研发的首批碳纤维重载铁路货车，今天（9月10日）在黑龙江齐齐哈尔正进行最后的调试工作，即将下线。据了解，传统铁路货车材质以钢材和铝合金为主，这次下线的铁路货车首次使用以碳纤维为主的新材料构成，具有自重降低、载重增加、容积增大等特性。
请问碳纤维公司参与了吗？
2024-09-11 16:39:18
吉林化纤 (000420): 回答：您好！公司碳纤维始终坚持向多领域拓展，公司的碳纤维工艺适合做树脂基的复合材料，具有多规格产品，可以应用到多领域。车辆轻量化方向始终是公司碳纤维应用领域的一个重要领域，公司与国内轨道交通、汽车等企业正开展联合研发，争取将更多的碳纤维应用到车辆轻量化领域中。谢谢！
2024-09-24 16:02:32
吉林化纤最新互动问答
- 问题一，22年化纤集团、吉林国发、吉林城建均公开承诺不发展与股份公司构成同业竞争的业务，如违反上述承诺，化纤集团愿意承担由此产生的全部责任。请问22至今是否有违背。
问题二，22年公司承诺，本次发行人募投项目 1.2万吨碳纤维复材项目产品为碳纤维复合材，全部自用不会与国兴碳纤维构成同业竞争，但贵公司1.2万吨项目完成至今大部分是碳丝销售是否违背承诺。
2024-09-24 16:02:52
- 公司的碳纤维产品亿航智能已有试用，双方未来将更深层次的进行合作。公司碳纤维产业链的客户包括恒瑞。低空经济公司也高度重视，公司与国内知名的企业大疆无人机、腾盾无人机、青岛直升机航空、厦门汉飞鹰航空科技、四川垚磊科技都有合作。下一步，公司将继续深入拓展碳纤维合作企业，将碳纤维产业做好。以上内容是公司今年三月份在互动平台的表述，请问目前为止成果如何，供货量如何？谢谢！
2024-09-24 16:02:52
- 您好，请问公司代管国兴复材给公司带来了哪些好处；国兴复材使用贵公司1.2万吨拉挤板厂房租金是多少 ；国兴复材竟然财务不合并如何做到避免同业竞争。
2024-09-07 11:19:08
- 董秘您好！公司半年报显示，碳纤维销量同比去年下降近5成，且亏损严重！公司回复投资者多次表示降价压力导致，不仅公司碳纤维亏损，公司投资的国鑫碳纤维也是亏损，对比行业其它碳纤维企业，尽管利润都有下降，但是依然保持优秀的毛利！是经营管理出问题了？还是相关订单业务转移给省市所控的其它碳纤维公司了？
2024-09-07 11:20:15
- 杜总请问，请问贵公司代管的国兴复材业绩如何，是否也出现较大亏损。
2024-09-07 11:21:01
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吉林化纤
法定名称：吉林化纤股份有限公司
公司简介：
吉林化纤股份有限公司系经吉林省经济体制改革委员会以吉改批(1993)35号文批准,由吉林化学纤维厂为独家发起人,采取定向募集方式设立的股份制企业。1996年7月经中国证券监督管理委员会证监发字(1996)114、115号文的批复,向社会公开发行3,097.6万股人民币普通股股票,并在深交所挂牌上市(股票代码000420)。截止2006年12月31日股本总额为378,257,464.00元。
经营范围：
粘胶纤维的生产和销售。
注册地址吉林省吉林市经开区昆仑街216号
办公地址吉林省吉林市经开区昆仑街216号
主营收入
