网友提问 ：感谢董秘答复。但很多问题的答复实在是无关痛痒。关于锂电科技下次融资，这明显非常可能是ipo前的最后一轮融资，对于这样一次超越打新股的赚钱机会，如果集成不参与导致股权继续被稀释，这是严重损害集成中小投资者的行为！证监会一再强调要千方百计保护中小投资者的合法利益，请航空工业及贵司切实执行保护投资者利益的措施，绝不能第三次放弃对锂电科技扩资优先参与权；事不过三，请三思！
2021-07-19 11:25:55
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- 董秘好，贵司要聚焦汽车工艺装备和航空零部件主业，难道新能源锂电不是国家大力支持发展的新兴战略产业？难道不是电磁弹射，动力系统，激光储能，信息技术的关键？难道不是航空与汽车高度协同融合的先进制造业？建议请贵司和控股股东及早拿回锂电科技原有控股权。
2021-07-20 10:15:02
- 本周日，投中网文章《这条赛道，对大多数VC/PE来说已经结束》报道：中航锂电正在新一轮私募融资150亿，投前估值500亿。按照中航锂电现在规划，明年产能很可能达到国内第一名，明年IPO后，贵司持有的锂电股权很可能值500-1000亿。建议：现在增资就是买原始股，未来有5-10倍增值空间，贵司应该尽最大努力处置资产、从银行借款筹集资金，全额参与本次增资。请问：公司现在有没有相应的筹资计划？谢谢！
2021-07-19 10:20:37
- 董秘您好。媒体报道锂电科技正在准备新一轮融资，这次融资后大概率着手准备IPO，贵司作为第二大股东，在非常接近IPO的新一轮融资中务必行使优先参与权扩大持股比例，绝不可以不参与导致持股比例被稀释。目前为止贵司没有任何进一步的资本运作计划，在这个前提下，把一个接近IPO可以带来巨大收益的机会白白放弃，实在无法再自圆其说。请董秘向航空工业转达广大集成投资者这个强烈心声。
2021-07-19 10:24:33
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法定名称：四川成飞集成科技股份有限公司
公司简介：
本公司是根据原国家经贸委国经贸企改[2000]1109号文、国防科工委科工改[2001]517号文及中国一航航资[2000]584号文批准,由一航成飞作为主发起人,联合成都航空仪表公司(现为成都航空仪表有限责任公司)、吉利集团有限公司、南京航空航天大学、西北工业大学等四家单位,共同发起设立的股份有限公司。
经营范围：
工模具设计、研制和制造、汽车零部件生产、航空零部件生产。
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