网友提问 ：碳纤维在汽车轻量化领域看似市场空间广阔，但实际上碳纤维高昂的价格限制了其大规模应用，面对铝合金和玻纤的竞争，碳纤维在性价比上并不具备优势，导致其至今仅在几款顶级跑车中得以尝试使用。请问，公司未来能将成本降下来吗？预计何时能大规模商用呢？
2017-09-21 12:11:00
海源复材最新互动问答
- 你好，请问公司生产的炭纤维最主要用在哪方面有跟大飞机合作吗？下游客户是那些
2017-09-21 16:36:00
- 公司前期定增两个项目，并且预期项目1，建设期1年。项目达产后，预计达到年产10条碳纤维汽车部件装备生产线，净利润11,881.90万元。项目2建设期 1 年。项目达产后，预计达到年产 15 万件碳纤维车身部件，净利润 7,709.26 万元。请问贵司对这两个项目订单有无信心？2018年预期能否实现，做一个简要说明。
2017-09-20 14:53:00
- 请问公司的碳纤维原材料是自己生产的还是外购的？
2017-09-20 14:53:00
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海源复材
法定名称：江西海源复合材料科技股份有限公司
公司简介：
公司前身系福建海源自动化机械设备有限公司,由海源实业有限公司独家投资组建的外商投资企业。2007年12月10日,经商务部商资批[2007]2008号"商务部关于同意福建海源自动化机械设备有限公司改制为外商投资股份有限公司的批复"的批准,同意公司名称变更为福建海源自动化机械股份有限公司。
经营范围：
依托公司在智能装备的领先优势,向复合材料轻量化领域延展,构建了从复合材料装备、工艺、材料、模具开发、制品设计到复合材料制品生产及销售的完整产业链。
注册地址江西省新余高新区新城大道行政服务中心3楼388室
办公地址福建省福州市闽侯县荆溪镇铁岭北路2号
主营收入10800
