飞力达 (300240): 回答：答：公司深耕电子信息制造业供应链管理超过二十年，专注于生产制造供应链相关的领域，最初是在昆山围绕 IT 供应链做生产制造企业的生产前端和配套，以及后端所有相关的物流业务。过去几年时间，我们已经从电子信息制造业上下游拓展到了新能源、汽车和智能装备等领域。全球供应链重构下，物流企业面临的市场有很大改变。很多客户和飞力达合作了一二十年，在选择东南亚产业转移时也会邀请飞力达一起前往，所以，制造企业的搬迁，带给物流企业的不只是原有订单的减少，也是产业链和供应链的拉长，这对于求变创新的物流企业来说，就是新的业务增长点。我们也在东南亚建立自己的运营体系，包括台湾、香港、新加坡、越南、泰国、马来西亚和印度。美国预计今年下半年也会建立子公司，欧洲也会持续进行网络的布局。我们会努力并且尽力抓住机会，打造我们的第二增长曲线。第二方面，是供应链链路的延长。以前中国作为世界生产基地的时候，推进的是集群化基地，核心是集约化。现在，全球供应链重构，国内汽车厂也在海外设厂，带来了从零部件到组装厂整个链路的延伸。中国出口到美国、欧洲的货量是有下降的，而是变成出口到东南亚和印度之后，再出口到欧美，总体的货量还在，整个供应链的价值是提升的。某种程度上来说，供应链重构因为拉长了整个供应链，不是帮消费者省成本的，是提高成本。这个过程当中，优秀的供应链企业有非常多的空间来进行成本优化、方案优化以及效率提升。跨国企业产能外迁后，大量国产替代、产业升级崛起，国内很多生产制造企业订单在国内的市场份额稳步提升，给中国生产制造供应链带来了提升的机会。第三方面，全球供应链转移带来的机会就是国际公司在中国进行的业务结构调整，公司今年新增了很多国际品牌的项目，像泰科、通力、迪士尼等，传统上这些品牌都是和国际物流公司合作，今年竞标时我们今年也陆续拿到一些订单，可以看出这些国际公司给本土专业的物流企业机会参与公平竞争，我们也有能力争取到更多的业务。在这轮国际化供应链的调整中，国际品牌要保持本土供应链的稳定性，中国的企业需要把供应链掌握在自己的手中，需要用本土的供应商来服务本土的企业，这样本土的供应商就会有更多的机会，就给我们这种愿意改变调整的公司带来更多的机会和增长点。

2023-08-31 00:00:00