网友提问 ：董秘美光CEO近期称L4自动驾驶车需300GB DRAM+2TB NAND，请问该预测是否属实？目前主流新能源车内存约8–32GB、存储256–512GB，公司是否认可？2026年新能源销量预计2000万辆、未来每年5000万辆，公司对车规存储市场空间的前景怎么看？公司目前车规DRAM仅8GB、NAND最高512GB，未来是否规划32GB+ DRAM甚至更高及1TB+车规存储以适配L4级别？
2026-03-24 17:37:39
江波龙最新互动问答
- 董秘您好，行业数据显示：2026年中国新能源汽车销量预计2000万辆、保有量超6000万辆；2030年保有量超1.2亿辆。公司如何看待未来5～10年，智能驾驶（L2+/L4）爆发带来的车规级存储（DRAM+NAND）市场空间？
江波龙作为国内少数具备车规DRAM+NAND全栈能力的厂商，未来如何切入L4级大容量存储赛道？谢谢
2026-03-26 16:48:32
- 董秘您好，佰维发公告称与某原厂签约15亿美金的协议。连日常经营的事都发公告了，请问，这是必要发的公告吗？咱们公司岂不是签约的金额会更大？！您怎么看待佰维公司今年以来的市值管理动作？！咱们公司后续也会有类似的采购协议吗？
2026-03-26 16:50:33
- 董秘您好，谷歌TurboQuant等无损向量量化技术，大幅降低了车载场景大模型长上下文推理的硬件门槛，有望加速智能座舱、高阶辅助驾驶端侧AI的普及。请问公司的车规级存储产品，是否已针对车载AI大模型场景做了适配优化？目前公司车规级存储产品在国内头部车企的落地情况如何？未来针对车载AI场景有哪些相关的业务规划？谢谢。
2026-03-26 16:56:03
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江波龙
法定名称：深圳市江波龙电子股份有限公司
公司简介：
2018年9月30日,深圳市江波龙电子有限公司更名为深圳市江波龙电子股份有限公司。
经营范围：
半导体存储应用产品的研发、设计与销售。
注册地址广东省深圳市南山区科发路8号金融服务技术创新基地1栋8楼A、B、C、D、E、F1
办公地址广东省深圳市南山区科发路8号金融服务技术创新基地1栋8楼
主营收入990900
