网友提问 ：董秘，近期国家大力支持储能发展。钒电池是一种新型高效的大规模储能系统，隔膜是其关键材料之一。离子交换膜是当前钒电池中最常用的隔膜材料，贵司应用于电池的隔膜是否量产？请董秘正面告知，谢谢！
2022-07-22 15:57:01
全柴动力 (600218): 回答：您好！控股子公司元隽氢能主要从事氢燃料电池动力系统及其关键零部件的研发、生产，其中关键零部件包括质子交换膜等。目前处于研发试制阶段，尚未批量生产。谢谢！
2022-07-22 15:57:01
全柴动力最新互动问答
- 全氟磺酸 ( PFSA)质子交换膜是一种固体聚合物电解质，不仅被用作质子交换膜燃料电池的关键组件，还广泛应用于钒电池。想跟公司确认下，贵公司募投项目中的质子交换膜项目是否可用于钒电池。谢谢！
2022-07-22 15:57:01
- 董秘，贵司生产的燃料电池公交车近期将在全椒公交线路运行，公司订单是否满产满销？滁州市氢能规划2025年前购置500辆燃料电池车辆，是否都是公司生产？有无扩产计划？另外，公司研发的全国顶级氢内燃机是否已经下线？请董秘详细回复，谢谢！
2022-07-22 15:22:26
- 公司氢能源发动机用到了以下3个关键物料，分别是:氟磺酸质子交换膜、膜电极、电堆.他们是否也可以应用于锂电池汽车上。公司有规划研发锂电池发动机吗？
2022-07-15 12:50:56
- 董秘，您好！公司的发动机零件有用到一体式压铸技术吗？这项技术给公司的生产成本降低了多少个百分点？
2022-07-13 09:03:05
- 您好！请问公司截止7月10日的股东户数是多少，谢谢！
2022-07-13 09:03:05
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全柴动力
法定名称：安徽全柴动力股份有限公司
公司简介：
安徽全柴动力股份有限公司是经安徽省人民政府皖政秘[1998]98号文件批准,由安徽全柴集团有限公司作为独家发起人,通过募集方式设立的股份有限公司。
经营范围：
发动机的研发、制造与销售,形成了以车用、工业车辆用、工程机械用、农业装备用、固定机组用为主的动力配套体系,广泛应用于轻微卡、叉车、拖拉机、收获机械、挖掘机、装载机、固定机组等,是目前国内主要的多缸柴油机研发与制造企业。
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