网友提问 ：把自己一手孵育的国轩高科拱手相让，迄今在电池领域没有与任何一家厂家利益绑定，电池在新能源汽车的发展中所占的比重之大人人兼知，比亚迪自有电池，北汽与国轩高科合资，吉利，上汽与宁德时代有合资，唯有江淮，不掌握决定话语权的电池资源，沾沾自喜于先发优势，毫无技术含量的整车组装，危也！
2018-12-28 15:32:55
江淮汽车最新互动问答
- 贵公司A00级别以上的新能源汽车，不管是iev7s还是a50，推出后都无法打开市场，相反北汽，比亚迪，甚至后来者吉利汽车，都在此级别的电动汽车打开了销量，请问是什么原因导致的，贵公司有没有对此有过反思？
2018-12-28 15:32:55
- 贵公司在业务发展方面，总感觉顾此失彼，精力有限。建议贵公司平时好好培养高级管理人才，加强管理。
2018-12-28 15:32:55
- 增持为什么没有持续性？投资者强烈要求的回购，也符合国家监管层的引导思路，为什么公司不实施呢？
2018-12-28 15:32:55
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江淮汽车
法定名称：安徽江淮汽车集团股份有限公司
公司简介：
公司系安徽省政府于1997年8月以原合肥江淮汽车制造厂的全部资产和股权以及原安徽省汽车齿轮箱总厂的全部资产为主体组建成立的国有独资公司、安徽省重点企业集团。公司于2001年7月26日向社会公开发行股票,2001年8月24日"江淮汽车"A股8800万股在上海证券交易所上市。
经营范围：
商用车、乘用车、汽车底盘及汽车核心零配件等的研发、生产、销售与服务。
注册地址安徽省合肥市东流路176号
办公地址安徽省合肥市东流路176号
主营收入1147700
