网友提问 :目前海外航空需求复苏强劲,航司普遍出现人手短缺的问题。请问:1. 春秋的外国机长比例高不高?在国内飞行小时不充分的情况下,是否存在出走海外的情况? 2. 未来如果国内市场复苏的话,公司是否也会面临人手短缺的问题?
2022-06-16 11:31:00
春秋航空 (601021): 回答:您好!受到疫情影响,全球航司的利用率小时均有明显下降,但中国航司凭借优秀的疫情防控水平和庞大的内需市场,表现上优于其他国家的。春秋在过去两年利用率小时均达到了8.5小时以上,恢复情况超过疫情前的80%,因此对于飞行员来说,飞行小时还是有保障的。最近几个月相对较低的利用率小时水平也仅是短期影响,相信后续随着小时数的持续攀升,中国航司包括我们公司对于国际飞行员还是非常有吸引力的。我们最近也在抓紧通过模拟机培训、以及更合理地安排飞行计划等方式,缓解前期飞行时间较少带来的影响,相信在接下来市场快速恢复的期间,飞行实力不会成为一个明显的短板。谢谢!
2022-06-16 11:46:00
春秋航空最新互动问答
- 能否请董事长介绍一下,公司在航网建设和精细化管理上都有哪些成绩?谢谢!
2022-06-16 11:57:00
- 作为看好春秋长期发展的个人投资者,非常关心公司发债进展情况,如果疫情持续,在没有外部融资的情况下,公司现金流可以维持多久?能否请陈总做个解答?谢谢了!
2022-06-16 11:59:00
- 定增募资已经获批,大概什么时候完成?定增募资投向的项目是否已经开始前期准备?
2022-05-06 18:09:18
- 董秘你好,上海发布了民航补贴支持政策,对航司和机场发行债务融资工具建立绿色通道,请问公司是否有使用该工具的打算?
2022-05-06 18:09:18
- 上交所发布《关于应对疫情优化自律监管服务、进一步保障市场运行若干措施的通知》第15条:对受疫情影响严重的企业,建立债券发行服务绿色通道。
贵公司怎么老是一根筋搞增发?利用这个契机发债券不香嘛!或者优待一下老股东搞配股也是可以的吧,你大股东如果真的缺钱完全可以放弃配股嘛,干吗搞增发给几个机构送钱,话说上次30元参与增发的机构有几个持有到现在的???
2022-05-06 18:09:18
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春秋航空
法定名称:春秋航空股份有限公司
公司简介:
春秋航空股份有限公司的前身春秋航空有限公司于2004年11月1日在上海成立。2010年11月5日,中国民航局向春航有限下发(民航函[2010]1282号),批准春航有限整体变更为股份有限公司。2010年12月2日,上海市工商局向本公司核发了《企业法人营业执照》,公司名称变更为“春秋航空股份有限公司”。
经营范围:
国内、国际及港澳航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。
注册地址上海市长宁区定西路1558号(乙)
办公地址上海市长宁区空港一路528号二号楼
主营收入