春秋航空 (601021): 回答：A： 这一阶段主要还是航班总量的控制问题，春运期间日均 338 班，2 月 1 号开始可以超过 380班，换季后还会进一步增加，再往上会碰到短时间的飞行员瓶颈问题，这个瓶颈问题主要是来自于我们 22 年外籍飞行员的流失，以及疫情期间，尤其是 22 年上海封控飞行小时大幅下降，导致飞行员晋升减慢。现在已经开始抓紧国内成熟副驾驶进入机长的状态，储备是够的，只是因为之前三年的生产量原因导致带飞小时不足。外籍飞行，现在开始在大量召回，近期可能会派人到境外招募一批新的外籍飞行员。整体三季度应该会看到一些缓解，年底会有比较明显的恢复，明年应该是比较好的情况。与之对应，飞机引进也做了相应调整，以匹配现有的飞行实力。

2023-01-31 00:00:00