中国交建 (601800): 回答：公司聚焦主责主业，聚焦关键核心技术与“卡脖子”领域，以交通强国建设试点和国家推动新型城镇化建设战略为牵引，以实现自主发展、安全发展、提升核心竞争力为目标，加大科技与数字化的统筹融合力度，全力打造科技型世界一流企业。 2021年，公司研发开支为228.21亿元，占营业收入的比例为3.33%，较去年增加0.12个百分点。这一年，公司以深化科技创新和数字化发展为主线，以改革创新为根本动力，全力推进科技与数字化工作，高质量完成“十四五”科技和数字化发展规划编制工作，明确公司科技创新的发展目标、重点方向和主要任务；深化科技体制改革，加大创新成果考核奖励力度，以激励机制的动能提升科技创新的势能，并研发方面取得了可喜进展。 公司首席科学家林鸣同志，当选为中国工程院院士，桥隧领域施工技术与工程管理专家；成功申报长大桥隧、多年冻土道路、远海岛礁等6项原创技术策源地，两个国家工程研究中心纳入国家科技创新基地新管理序列；自主开发的桥隧OSIS计算分析软件取得重大突破，解决了核心工程设计软件“卡脖子”问题；自主研发的自动化码头TOS系统上线，实现码头全生命周期自主规划、自动运转和智能管理的一站式服务；3项公路工程行业BIM标准正式颁布施行，填补了行业空白；自主研发设计制造的国产最大直径16.07米泥水平衡盾构机“运河号”顺利下线，引领中国盾构设备制造不断迈向新高端。 2021年，公司获得国家科技进步二等奖1项，国家技术发明二等奖1项，鲁班奖8项，国家优质工程奖38项（含金奖9项），詹天佑奖12项，中国专利优秀奖5项，省部级科技类奖项290项；主参编颁布的国家标准12项、行业标准42项、地方标准32项，编译行业标准2项，颁布企业标准5项；获得授权专利6,838项、软件著作权497项、省部级工法136项。

2022-04-01 11:34:00