网友提问 :您好董秘,请问公司高速公路投资金额大,而投入运营的前期车流量较少,从而收费也少,那么前期是否有政府的补贴?
2024-06-07 15:31:43
中国交建 (601800): 回答:高速公路的投资回报周期通常较长,投资规模大,需要通过多年的运营才能收回成本并实现盈利。高速公路的收费标准与车流量直接相关,前期车流量较少时,收费收入有限,难以支撑初期的投资成本,根据项目的实际情况政府可能会通过补贴、优惠政策或延长经营期限等方式支持高速公路项目,以缓解运营商的财务压力,确保项目的顺利进行和运营。
截至2023年12月31日,经统计本公司对外签约并负责融资的并表项目(如有变化以最新统计数据为准),特许经营权类项目累计完成投资金额为2001亿元,进入运营期项目31个(另有34个参股项目),报告期运营收入为76.94亿元,净亏损为19.45亿元。经审阅,截至2023年12月30日尚未完成投资额为513.88亿元。
2024-06-07 15:31:43
中国交建最新互动问答
- 董秘您好,我是小小的公司投资者,请问公司近两年无形资产每年减少100多亿的主要原因是什么?
2024-06-05 17:01:15
- 请问截止到2024年5月31日股东户数是多少?
2024-06-03 15:32:03
- 尊敬的董秘,您好,请问公司今年一季度新签的合同中,为什么城市建设这个业务合同同比大幅增长,而别的业务合同大多数同比小幅下降?谢谢
2024-06-03 15:32:03
- 亲爱的董秘你好!中俄建交75周年了,贵公司与俄罗斯有哪些方面的合作?
2024-05-30 15:32:30
- 董秘你好,就风电与光伏比较,目前二者正处于,行业饱和及毛利率偏低的状况,同行间中标项目只有营业,没有利润的局面。光伏现在面临行业协会和中标机制的整顿,请问公司在中国风电行业中也是数一数二的龙头企,是否有同样光伏协会配同国家新能源局的改革机制出现,大家一起扭转整个风电行业的现状。谢谢!
2024-05-29 21:30:53
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法定名称:中国交通建设股份有限公司
公司简介:
本公司设立于2006年10月8日,经国务院批准,国务院国资委以(国资改革[2006]1063号),同意中国交通建设集团公司独家发起设立本公司。2006年9月30日,国务院国资委以(国资产权[2006]1172号)批准了本公司的国有股权设置及管理方案。中国交通建设集团公司投入本公司的净资产16,171,803千元按66.78%的比例折为108亿国家股,占总股本的100%;国务院国资委以(国资改革[2006]1173号)批准了中国交通建设集团公司作为发起人设立本公司。同日,本公司发起人召开公司创立大会,决议设立本公司。2006年10月8日,公司取得了国家工商总局核发的。2006年12月15日,公司首次公开发行的H股在香港联合交易所有限公司挂牌上市;2012年3月9日,公司首次公开发行的A股在上海证券交易所挂牌上市。
经营范围:
从事基建建设、基建设计、疏浚及港口机械制造业务。
注册地址北京市西城区德胜门外大街85号
办公地址北京市西城区德胜门外大街85号,中国香港湾仔港湾道1号会展广场办公大楼28楼2805室
主营收入