网友提问 ：建议公司将收购新线路的短期借款，替换为可转债，以达到降低短期负债的目的！
其次，可以出台对沿线车站资产利用的细则，如免税店，各种特色店等。。。
2020-12-15 10:36:45
京沪高铁最新互动问答
- 1）发可转债，把收购新线路的短期借款，全部替换为可转债。这个可以极大的降低绿皮车的短期负债率。减少利息支出2）尽快出台对车站资产利用的细则，包括但不限于特色店，免税店
2020-12-15 10:36:45
- 作为京沪高铁的忠实股东，提一个意见，望斟酌：
发型可转债，把收购新线路的短期借款，全部替换为可转债。这个可以极大的降低绿皮车的短期负债率。减少利息支出。
这样我们这些投资人可以配售可转债，京沪高铁的可转债是AAA级的，债基基金肯定配置，上市肯定有溢价。我们可以配售，也是作为股东做贡献了。
2020-12-15 10:36:45
- 请贵公司尽快出台对车站资产利用的细则，包括但不限于特色店，免税店。
剩下的一些比如 购物车厢，和春秋航空一样，飞机上卖模型，卖各种太阳镜，等等等。
2020-12-15 10:36:45
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京沪高铁
法定名称：京沪高速铁路股份有限公司
公司简介：
京沪高速铁路股份有限公司是在铁道部和京、津、冀、鲁、皖、苏、沪等省市的协调推进下,由中国铁路建设投资公司、平安资产管理有限责任公司、全国社会保障基金理事会、上海申铁投资有限公司、江苏交通控股有限公司、北京市基础设施投资有限公司、天津城市基础设施建设投资集团有限公司、南京铁路建设投资有限责任公司、山东省高速公路集团有限公司、河北建投交通投资有限责任公司、安徽省投资集团有限责任公司共同发起设立,成立于2008年1月9日。
经营范围：
高铁旅客运输,包括旅客运输业务和提供路网服务业务。
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