网友提问 ：2019年年报，应收账款的变化额不大，而销售商品、提供劳务收到的现金 28,833,646,633.14元，仅占营业收入32,942,166,554.60元的87.52%，请问是什么原因导致？
2021-02-03 10:43:04
京沪高铁最新互动问答
- 市场化的港铁，每年的物业收入占比总收入为10%左右，每年的车站商务收入占比总收入15%不到一点。京沪高铁整整24+新收购的黄金路线的车站，要尽快把收入纳入上市公司体系，不能简单的一句归于当地铁路局运营，问题是他们运营，一年给上市公司的收入才不到5亿，那可是包含了虹桥站，北京南站的。。京沪一年2亿多旅客，这个人流产生的商业效应，注入上市公司，这才能使国有资产增值。上市公司更有投资价值。
2021-02-03 10:43:04
- 董秘你好，建议贵公司非主营业务最先从铁路内部开始，铁路系统内部技术还是还停留在 20 年前旧时代，修修补补还能用和高效率是两个不同的概念，
铁路局使用FlashFlex开发企业应用是合理的技术选择使用Ghost部署系统是企业部署的普遍做法但还是要有开始考虑相关技术优化.
2021-02-03 10:43:04
- 董秘你好，贵公司属于混改上市企业在逐步市场化改革国企传统重建设轻运维，重硬件轻软件，是不存在的，相关经费支出作为投资者是支持贵公司开展信息化平台建设的尝试和创新的。
2021-02-03 10:43:04
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京沪高铁
法定名称：京沪高速铁路股份有限公司
公司简介：
京沪高速铁路股份有限公司是在铁道部和京、津、冀、鲁、皖、苏、沪等省市的协调推进下,由中国铁路建设投资公司、平安资产管理有限责任公司、全国社会保障基金理事会、上海申铁投资有限公司、江苏交通控股有限公司、北京市基础设施投资有限公司、天津城市基础设施建设投资集团有限公司、南京铁路建设投资有限责任公司、山东省高速公路集团有限公司、河北建投交通投资有限责任公司、安徽省投资集团有限责任公司共同发起设立,成立于2008年1月9日。
经营范围：
高铁旅客运输,包括旅客运输业务和提供路网服务业务。
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办公地址北京市海淀区北蜂窝路5号院1号写字楼第三、四层
主营收入1055900
