网友提问 ：请问公司，1）比亚迪特斯拉等整车厂逐渐使用碳化硅作为汽车用功率半导体，未来会不会替代掉公司供应给汽车客户OBC上用的超级结MOSFET或TGBT？2）年报中提到：部分车载电子客户使用公司开发的并联 SiC 二极管的高速系列 TGBT 对 SiC MOSFET 进行替代，是否说明TGBT+SiC二极管性能比SiC MOSFET的损耗更低？3）充电桩用SiC替代TGBT的可能性高不高？
2022-09-08 21:17:15
东微半导最新互动问答
- 董秘你好，贵公司能不能把网站背景里的特斯拉换成比亚迪或其他国产新能源汽车，看着真别扭。另外你在4月26号回答投资者提问是说到，公司委托加工涉及产品未受疫情影响，怎么没有预披露中报呢？公司的产品订单是不是满产状态，谢谢百忙之中抽出时间回答
2022-09-08 21:17:15
- 问题十一：公司上半年业绩增幅为45%，利润增幅却达到了120%，请问这个原因是什么呢？
2022-09-06 00:00:00
- 问题十：公司今年募集的资金主要用于了哪些项目，进展如何？
2022-09-06 00:00:00
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东微半导
法定名称：苏州东微半导体股份有限公司
公司简介：
2008年9月12日,公司前身“苏州东微半导体有限公司”成立。
经营范围：
以高性能功率器件研发与销售为主的技术驱动型半导体企业,产品专注于工业及汽车相关等中大功率应用领域。
注册地址江苏省苏州工业园区金鸡湖大道99号苏州纳米城西北区20幢515室
办公地址江苏省苏州工业园区东长路88号2.5产业园三期N2栋5层
主营收入28000
