网友提问 ：公司公布了2023年度年报，其中乘用车板块销售3492万元毛利率仅9.85%，招股书混动ems售价676元，今年公司商用车系统平均售价1200元毛利率却有27.16%，公司的电喷件，芯片高度共用，而商乘板块毛利率相距甚远，公司是否存在为了进入乘用车新客户而低价销售的情形，还是在营业成本中摊销了开发费用？
2024-05-13 15:49:17
菱电电控 (688667): 回答：尊敬的投资者您好，乘用车EMS市场竞争激烈，EMS系统一般被主机厂拆包采购，例如，公司向主要乘用车客户理想仅供应ECU+氧传感器。公司商用车和乘用车在主芯片上采用不同的方案，乘用车主芯片较商用车主芯片成本更高，公司商用车和乘用车共用的主要是一些价值较低的芯片。在乘用车EMS领域，公司的竞争对手为联合电子和德尔福，目前，公司业务规模偏小，无法取得芯片采购的规模优势，公司芯片采购成本高于竞争对手，作为后进入者，公司产品售价并不高于竞争对手，在上述因素的影响下，公司乘用车EMS毛利率较低。
2024-05-13 15:49:17
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2024-05-10 21:24:13
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2024-05-10 21:24:13
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2024-05-10 21:24:06
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菱电电控
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2005年1月7日,公司前身“武汉市菱电汽车电子有限责任公司”成立。
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