春秋航空 (601021): 回答：您好！油价目前处在历史以来的相对高位，仅次于2008年的高点，之后也存在创新高的可能性，但国内旅客燃油附加费的征收政策具有比较好的对冲效果。就公司本身而言，在正常情况下，客座率达到90%以上，通过征收燃油附加费能基本覆盖油价上涨带来的成本增加，且目前在以国内航线为主的航线结构下，这种成本转嫁的整体效率是高于疫情前的，因此需求恢复才是核心。汇率方面，由于经租上表，使得我们的美元负债敞口较之前有所上升，但公司也在通过增加美元资产来进行对冲，对敞口进行有效管理，显著优于行业水平。疫情以来，公司在机队规模、航网建设、成本控制等多方面都有了长足的进步，为疫情之后的市场恢复甚至是爆发做好准备。谢谢！

2022-06-16 11:37:00