网友提问 ：11、上半年公司客收同比上涨，扣油国内客收也有上涨，这个更多是因为上半年航班量少，还是有一些可以带到更长期的因素？
2022-08-31 00:00:00
春秋航空 (601021): 回答：答：上半年扣油客收有增长，主要是供给下降的因素更多一些，整个民航的供给量上半年都比较低。当然，需求端，在个别段时间，比如 6 月到 7 月初，确实需求有起来，对于某一些航线有局部需求的突然释放，也推动了票价的提升。但总体还是供给影响大一些。当然需求基础我们相信依然还是很强的，但节奏也是被多点散发的疫情冲击得比较零散。如果疫情得到有效控制，一旦恢复，反弹速度会很快，再加上航司的供给增量还是不会太大，收益会很好。
2022-08-31 00:00:00
春秋航空最新互动问答
- 10、二线的基地，吞吐量 1000 万以上的机场，在疫情比较好的管控之后，对于这些航点的盈利预期如何，大概和上海基地差距多少?
2022-08-31 00:00:00
- 9、航网方面，国内线，这两年有设分公司，也有一些像南昌这样的基地，公司未来对于国内容纳新增飞机的比较好的客源地方面的方向如何判断？
2022-08-31 00:00:00
- 8、往后看公司 ASK 增长的中枢情况如何？
2022-08-31 00:00:00
- 7、前面提到，去年 7 月三周收益率非常好，回到接近 19 年水平，是单机利润还是总量的概念？
2022-08-31 00:00:00
- 6、19 年的时候，国际航线占比 35%，恢复之后是否还维持在这个区间？
2022-08-31 00:00:00
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春秋航空
法定名称：春秋航空股份有限公司
公司简介：
春秋航空股份有限公司的前身春秋航空有限公司于2004年11月1日在上海成立。2010年11月5日,中国民航局向春航有限下发(民航函[2010]1282号),批准春航有限整体变更为股份有限公司。2010年12月2日,上海市工商局向本公司核发了《企业法人营业执照》,公司名称变更为“春秋航空股份有限公司”。
经营范围：
国内、国际及港澳航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。
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办公地址上海市长宁区空港一路528号二号楼
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