网友提问 ：在高铁新线路的规划建设上，希望在社会主义市场化的作用下能够有更多的理性。离高铁干线较远的地方是否可以通过开行普铁列车与高铁接续？相比多拉一条京沪二线高铁支线，不仅节省了建设成本，由于不受制于干线的资源，事实上还能获得更高的班次密度。
2020-12-15 10:36:45
京沪高铁最新互动问答
- 是否可以考虑更加高效的分层运营？把速达列车（Z车T车）安排在晚上，聚焦在中大城市之间点对点连接，而缩短K车/普客交路，负责日间的区域交通和高铁补盲？小交路有利于实现小编组高密度，增加小站停靠的班次。这样做相比单纯的充钱经停/加开始发，才是真正的服务人民？
2020-12-15 10:36:45
- 铁路沿线详细的规划方案可以参考港铁的酒类，巧克力类的免税店，也可以参考日本新干线沿线车站的消费类。参照它们的年报，非运输收入，已经达到总收入的35%以上了。这些都证明了，铁路沿线消费大有潜力可挖。贵司也可以从，虹桥和北京南站这两个最大，最富的城市开始试点。殷切希望贵司出台各种政策，来提升铁路沿线资产的价值，防止国有资本流失。
2020-12-15 10:36:45
- 贵公司因为采取错站停的方式，且未能平衡停站率，这导致实际开行的动车对数低于平图时的理论值，运行图效率并不理想，如京沪高铁沪宁段因为停站率严重不平衡，虽然日常+高峰线只达到110对左右，这样合理吗？
2020-12-15 10:36:45
| 京沪高铁龙虎榜 | 京沪高铁大宗交易 | 京沪高铁股东人数 | 京沪高铁互动平台 |
| 京沪高铁财务分析 | 京沪高铁主营收入构成 | 京沪高铁流通股东 | 京沪高铁十大股东 |
京沪高铁
法定名称：京沪高速铁路股份有限公司
公司简介：
京沪高速铁路股份有限公司是在铁道部和京、津、冀、鲁、皖、苏、沪等省市的协调推进下,由中国铁路建设投资公司、平安资产管理有限责任公司、全国社会保障基金理事会、上海申铁投资有限公司、江苏交通控股有限公司、北京市基础设施投资有限公司、天津城市基础设施建设投资集团有限公司、南京铁路建设投资有限责任公司、山东省高速公路集团有限公司、河北建投交通投资有限责任公司、安徽省投资集团有限责任公司共同发起设立,成立于2008年1月9日。
经营范围：
高铁旅客运输,包括旅客运输业务和提供路网服务业务。
注册地址北京市海淀区北蜂窝路5号院1号写字楼第三、四层
办公地址北京市海淀区北蜂窝路5号院1号写字楼第三、四层
主营收入1055900
