网友提问 ：市场目前似乎相信‘订单动能’的故事，股价已有显著上涨。但如果第三季业绩确实如小摩预警的那样出现疲软，公司将如何向投资者说明这仅仅是‘暂时性’的交付或确认节奏问题，而非基本面的恶化？公司将采取哪些具体行动（例如，增加自愿性订单公告频率）来持续向市场证明这种动能的存在，以巩固投资者的信心？
2025-10-20 15:32:10
时代电气最新互动问答
- 关于未来三年15%的CAGR，公司内部是否有类似的指引或信心？支撑这一增长的具体驱动是什么？是更多依赖于‘新造’市场的复苏，还是像小摩所说的，来自于‘新造、更新及后市场需求更均衡的组合’？特别是高毛利的后市场业务和IGBT业务，它们在未来利润贡献中的占比预计将提升到多少？
2025-10-20 15:32:10
- 英伟达宣布，为满足日益增长的AI算力需求，将采用固态变压器（SST）和工业级整流器，在数据中心外直接将13.8kV交流电转换为800V高压直流，省去多级AC/DC和DC/DC变换环节，显著提升能效与可靠性。公司功率器件在25kV铁路上有成熟应用，是否有延伸布局至数据中心领域？至今取得了哪些成绩？
2025-10-20 15:32:10
- 摩提到的‘第三季强劲订单获取’具体体现在哪些业务板块？能否量化描述当前‘更健康的订单储备’？例如，在轨道交通（机车、动车组、城轨）和新产业（IGBT、传感器）领域，新增订单同比和环比的增长情况如何？这些订单是否已经足以支撑我们明年上半年的业绩增长？
2025-10-20 15:32:10
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法定名称：株洲中车时代电气股份有限公司
公司简介：
株洲中车时代电气股份有限公司,系经国务院国有资产监督管理委员会国资改革[2005]1095号文件批准,由中国南车集团株洲电力机车研究所(现已更名为南车株洲电力机车研究所有限公司)、中国南车集团株洲电力机车有限公司(现已更名为南车株洲电力机车有限公司)、中国南车集团戚墅堰机车车辆厂、昆明中铁大型养路机械集团有限公司、新力博交通装备投资发展有限公司(现已更名为南车投资租赁有限公司)依照《公司法》和其他有关法律规定共同发起设立、于2005年9月26日成立的一家股份有限公司。公司名称于2016年3月10日由株洲南车时代电气股份有限公司更改为株洲中车时代电气股份有限公司。
经营范围：
公司主要从事轨道交通装备产品的研发、设计、制造、销售并提供相关服务,具有“器件+系统+整机”的产业结构,产品主要包括以轨道交通牵引变流系统为主的轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统等。
注册地址湖南省株洲市石峰区时代路
办公地址湖南省株洲市石峰区时代路,香港湾仔皇后大道东183号合和中心46楼
主营收入510200
