网友提问 ：大功率IGBT，能应用到飞行汽车 上吗
2024-01-08 17:18:34
时代电气 (688187): 回答：尊敬的投资者您好！公司产品目前暂无此项应用。
2024-01-08 17:18:34
时代电气最新互动问答
- 半导体公司引入战略投资者后，上市公司的现金流充沛，负债率低，前期虽然出了0.5-1亿的港股回购计划，建议公司从全体股东的利益出发，如果1个亿回购后，港股仍低于净资产，建议公司继续扩大回购的金额，维护投资的利益，增强国有企业在香港和国际上的影响力。
2024-01-08 17:18:34
- 请问截止12月20日公司股东人数是多少?
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- 公司以前是高电压的模块，当前向中低电压的产品延伸，是否具备行业内的国际竞争优势？24年公司国内IGBT的市场份额进入前三吗？若进不了，是产能跟不上，还是新车型介入的时间长，或是产品竞争力的差距？
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- 三季报盈利20.53亿，22年四季度9.93亿，如果预估23年的四季报的利润大于10个亿，那么23年的利润30亿以上？如果按照去年三四季度利润环比增长3个亿，今年乐观的估计利润能达到33亿以上？请公司领导对于此类推演做出评价。
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- 公司前期成立了λ算法实验室，这个是否属于人工智能领域的？
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时代电气
法定名称：株洲中车时代电气股份有限公司
公司简介：
株洲中车时代电气股份有限公司,系经国务院国有资产监督管理委员会国资改革[2005]1095号文件批准,由中国南车集团株洲电力机车研究所(现已更名为南车株洲电力机车研究所有限公司)、中国南车集团株洲电力机车有限公司(现已更名为南车株洲电力机车有限公司)、中国南车集团戚墅堰机车车辆厂、昆明中铁大型养路机械集团有限公司、新力博交通装备投资发展有限公司(现已更名为南车投资租赁有限公司)依照《公司法》和其他有关法律规定共同发起设立、于2005年9月26日成立的一家股份有限公司。公司名称于2016年3月10日由株洲南车时代电气股份有限公司更改为株洲中车时代电气股份有限公司。
经营范围：
公司主要从事轨道交通装备产品的研发、设计、制造、销售并提供相关服务,具有“器件+系统+整机”的产业结构,产品主要包括以轨道交通牵引变流系统为主的轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统等。
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