网友提问 :管理层多次提及第七代IGBT已导入3家头部客户,但未披露客户名称、合作规模及具体量产时间表。当前市场对公司技术商业化能力存疑,尤其在行业竞争加剧的背景下,模糊表述导致投资者无法评估该业务的增长潜力。请明确:
3家头部客户是否为一线车企/光伏企业?是否已签订长期供货协议?
量产是否按计划在2025年内启动?预计何时贡献营收?
当前良率、产能爬坡进度是否达预期?若存在延迟,请说明核心瓶颈。
2025-06-30 15:33:56
时代电气最新互动问答
- 作为长期持有公司股票的股东,我注意到投资者通过“互动E”平台提出的诸多关切问题,常常未能得到正面、直接、清晰且有信息量的回应。部分回复过于简略、模板化,甚至被市场解读为“打官腔”或“背书”,未能有效传递管理层的真实想法和公司未来规划,例如近期关于深海机器人全球交付500套 及未来业绩情况?在股价持续调整(已下跌近一年)的背景下,缺乏真诚、透明的沟通加剧了市场对公司前景的担忧和猜测。
2025-06-30 15:33:56
- 2024年股价持续下跌到现在与沟通透明度不足形成负反馈循环。例如,与小米的合作细节以“保密协议”为由未披露,但未说明合作阶段(研发/量产)或预期贡献,反而引发市场对技术商业化能力的质疑。请管理层正面回复与小米汽车合作阶段(研发/量产)或预期贡献,谢谢!
2025-06-30 15:33:56
- 围绕“轨道交通技术迁移”(如深海装备、能源互联网)、“硬科技生态”(如功率半导体全产业链)、“政策红利”(如深海科技万亿市场)三大主线,重塑科技属性认知,请问公司如何打造“科技平台”新叙事?
2025-06-30 15:33:56
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法定名称:株洲中车时代电气股份有限公司
公司简介:
株洲中车时代电气股份有限公司,系经国务院国有资产监督管理委员会国资改革[2005]1095号文件批准,由中国南车集团株洲电力机车研究所(现已更名为南车株洲电力机车研究所有限公司)、中国南车集团株洲电力机车有限公司(现已更名为南车株洲电力机车有限公司)、中国南车集团戚墅堰机车车辆厂、昆明中铁大型养路机械集团有限公司、新力博交通装备投资发展有限公司(现已更名为南车投资租赁有限公司)依照《公司法》和其他有关法律规定共同发起设立、于2005年9月26日成立的一家股份有限公司。公司名称于2016年3月10日由株洲南车时代电气股份有限公司更改为株洲中车时代电气股份有限公司。
经营范围:
公司主要从事轨道交通装备产品的研发、设计、制造、销售并提供相关服务,具有“器件+系统+整机”的产业结构,产品主要包括以轨道交通牵引变流系统为主的轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统等。
注册地址湖南省株洲市石峰区时代路
办公地址湖南省株洲市石峰区时代路,香港湾仔皇后大道东183号合和中心46楼
主营收入510200

